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Aerolíneas y autoridades mexicanas ven a meses de distancia recuperación Categoría 1

Kylie Madry
·2  min de lectura
FOTO DE ARCHIVO: Un avión de AeroMéxico se prepara para aterrizar en la pista del aeropuerto internacional Benito Juárez en Ciudad de México.

Por Kylie Madry

ACAPULCO, México (Reuters) - Un año después de que la autoridad de aviación estadounidense rebajó la calificación de seguridad aérea de México, aerolíneas y representantes del gobierno coincidieron en que recuperar la Categoría 1 aún podría tardar meses.

México informó esta semana que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) le notificó que pospondría algunas semanas una visita de revisión técnica requerida para una posible restauración del codiciado nivel.

"Yo creo que eso -la recuperación de la Categoría 1- nos va a llevar a septiembre o a finales de noviembre", afirmó el subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez, en una entrevista con el medio local El Financiero.

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El secretario de Turismo, Miguel Torruco, informó esta semana que el ministerio espera que se produzca una mejora "en los próximos meses".

A fines de mayo de 2021, la FAA rebajó la calificación de México, argumentando distintas deficiencias en materia de seguridad. Las autoridades mexicanas prometieron entonces que recuperar la calificación sería un "proceso relativamente rápido y sencillo", pero ese no ha sido el caso.

"Desgraciadamente no vemos todavía claro cuándo es que llegue esta recuperación de la Categoría 1", dijo el lunes a Reuters Walfred Castro, director de comunicaciones corporativas de VivaAerobus.

Castro agregó que VivaAerobus ofreció simuladores para mejorar la seguridad en vuelos, aunque varios incidentes recientes en el espacio aéreo de Ciudad de México, incluido uno captado en video donde un avión estuvo cerca de aterrizar sobre otro en pista, han causado preocupación.

A pesar de su asociación con la estadounidense Delta Air Lines Inc, Grupo Aeroméxico, que opera la principal línea aérea del país, no puede expandir las rutas a Estados Unidos hasta que México recupere la calificación, comentó Rodrigo Sandoval, director bancos y lealtad de Aeroméxico.

(Escrito por Brendan O'Boyle; Traducido por Noé Torres, editado por Lizbeth Díaz)