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Aplicación de transporte compartido de Easy competirá con Uber en Chile

BN Americas

(BNamericas.com) - La aplicación latinoamericana Easy planea competir con Uber en Chile gracias a una nueva herramienta para compartir transporte que puede rivalizar en precios.

Con el lanzamiento de Easy Economy el 16 de enero, la compañía tendrá presencia en Chile más allá de la tradicional aplicación de taxis, que Easy ofrece en 12 países de la región y 420 ciudades del mundo.

Easy Economy funcionará inicialmente en Santiago, Iquique, La Serena y Coquimbo y pronto estaría disponible en otras ciudades como Concepción.

La noticia trasciende la misma semana que Uber anuncia el lanzamiento de su servicio X para cuatro nuevas ciudades: Iquique, La Serena, Temuco y Puerto Montt.

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Un programa piloto de Easy demostró que su servicio Economy será 24% más económico que Uber y 20% más que Cabify. La compañía explica el abaratamiento de costos porque cobra una comisión de 15% por viaje a los conductores frente a 25% de Uber.

BNamericas se contactó con Uber para conocer sus impresiones, pero su equipo de comunicaciones señaló que la empresa no formula comentarios sobre sus competidores.

Chile no es el primer país latinoamericano en que Easy comienza a competir con Uber. El servicio se ofrece en Brasil, México, Perú y Argentina, donde se llama Easy Go, y ha superado las expectativas, dijo a BNamericas su gerente de marketing, Patricio Morel.

Según Morel, la idea es competir con el servicio más básico de Uber, Uber X, y no con Uber Black ni con el servicio de Cabify, que también apunta a clientes de ingresos más altos.

Sin embargo, el ejecutivo siente que la compañía tiene la ventaja de poder atraer tres mercados: los interesados en una aplicación tradicional de taxis, como aplicación de transporte compartido y empresas que requieren servicios de radiotaxi.

Como Uber, Easy permitirá que los clientes paguen en efectivo y aceptará tarjetas de crédito en pesos, lo que evita pagar comisiones de conversión a dólares, explicó Morel.

REGULACIÓN

Hoy en día no hay una regulación específica para las aplicaciones de transporte compartido en Chile, por lo que están en un área gris, si bien las autoridades han tratado de definir un marco reglamentario. En Chile no se han producido protestas violentas de taxistas como en Argentina, México y Brasil.

Morel dijo que están a favor de que las autoridades regulen la industria y han participado en grupos de trabajo con el Ministerio de Transportes. La regulación permitirá mejorar el servicio para el cliente y las condiciones para los conductores, además de bajar los precios, agregó.

A Uber se le ha acusado de subir arbitrariamente los precios en horario punta, algo que Morel dice que Easy no haría.

El ejecutivo no espera que el nuevo servicio provoque conflicto con el servicio tradicional de taxis de Easy ya que a su juicio las aplicaciones de transporte compartido y las tradicionales de taxis son servicios distintos que no compiten directamente.

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