Anuncios
U.S. markets closed
  • S&P 500

    4,967.23
    -43.89 (-0.88%)
     
  • Dow Jones

    37,986.40
    +211.02 (+0.56%)
     
  • Nasdaq

    15,282.01
    -319.49 (-2.05%)
     
  • Russell 2000

    1,947.66
    +4.70 (+0.24%)
     
  • Petróleo

    83.44
    +0.71 (+0.86%)
     
  • Oro

    2,403.30
    +5.30 (+0.22%)
     
  • Plata

    28.69
    +0.32 (+1.11%)
     
  • dólar/euro

    1.0660
    +0.0014 (+0.13%)
     
  • Bono a 10 años

    4.6150
    -0.0320 (-0.69%)
     
  • dólar/libra

    1.2370
    -0.0069 (-0.55%)
     
  • yen/dólar

    154.6450
    +0.0450 (+0.03%)
     
  • Bitcoin USD

    63,865.59
    +386.21 (+0.61%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,381.00
    +68.38 (+5.21%)
     
  • FTSE 100

    7,895.85
    +18.80 (+0.24%)
     
  • Nikkei 225

    37,068.35
    -1,011.35 (-2.66%)
     

Amazon prueba la entrega de paquetes sin furgonetas en Londres

Desde hace unos años, las compras por Internet son cada vez más comunes y las empresas de distribución mandan los paquetes con los productos directamente a las casas de los clientes. Una tendencia que ha ido creciendo mucho y que ha tenido su máximo exponente en la pandemia.

Entre sus ventajas, ocupa lógicamente un lugar destacado la comodidad, pero también tiene sus partes negativas. Y es que la necesidad de usar numerosas furgonetas para los repartos no le hace ningún favor al planeta, ya que son vehículos muy contaminantes.

Amazon prueba las entregas de paquetes a pie y en bici en Londres. (photo by Mike Kemp/In Pictures via Getty Images)
Amazon prueba las entregas de paquetes a pie y en bici en Londres. (photo by Mike Kemp/In Pictures via Getty Images) (Mike Kemp via Getty Images)

En este sentido, Londres puede convertirse en el ejemplo perfecto de cómo va a evolucionar este sector tan pujante de cara al futuro. Amazon, principal distribuidor minorista de productos del mundo, está decidido a reducir las emisiones y para ello va a utilizar la capital británica como banco de pruebas, tal y como cuenta Bloomberg.

PUBLICIDAD

La idea de la compañía es que sus repartidores empiecen a aparcar las furgonetas y opten por realizar las entregas de una forma más sostenible: o andando o en bicicleta eléctrica.

El plan, en este aspecto, es sencillo. La compañía estadounidense pretende que el 50% de sus envíos tengan cero emisiones netas de carbono para 2030 y el 100% para 2040. Para conseguirlo, es necesario cambiar los modelos de transporte.

Para ello ya se han puesto manos a la obra y van a potenciar el uso de la bicicleta y, siempre que se pueda, el caminar. Especialmente, en el centro de la ciudad, se va a fomentar que los repartidores hagan las entregas en casas y oficinas andando. Un sistema que puede ser muy beneficioso, ya que se evitan los tradicionales atascos que se sufren en la capital británica.

Lógicamente, no en todos los envíos se va a poder prescindir de las furgonetas, pero Amazon ya está teniendo en cuenta este aspecto, con la electrificación de su flota de vehículos. Así, con estas nuevas medidas, se acerca a ese ansiado objetivo de neutralidad climática.

Londres suele sufrir numerosos atascos. (Photo by JUSTIN TALLIS/AFP via Getty Images)
Londres suele sufrir numerosos atascos. (Photo by JUSTIN TALLIS/AFP via Getty Images) (JUSTIN TALLIS via Getty Images)

Esta decisión no es baladí, ya que Amazon entrega miles de millones de paquetes en todo el mundo a lo largo de un año. Que esta empresa apueste por reducir de esta manera las emisiones va a ayudar a luchar contra el cambio climático. No solo por los miles de envíos diarios que no van a resultar contaminantes, sino también debido a que muchas empresas pueden imitar a este gigante, redundando en el beneficio del planeta.

De momento, Londres va a servir como referencia y de ser exitoso este modelo, lo normal es que pronto se extienda a otros rincones del mundo. Al mismo tiempo, las ciudades deberían garantizar un entorno seguro para los ciclistas, dotando a las urbes de las redes necesarias, como es el caso de los ciclocarriles. Y es que todavía hay muchas que suspenden en este aspecto. Falta tarea por hacer, pero poco a poco se van colocando piezas para una movilidad más limpia y sostenible.

EN VÍDEO I A vueltas con el catalán: un repartidor se lleva un paquete porque el destinatario no le responde en castellano

Más historias que te pueden interesar: