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Informe de bomberos revela detalles de accidente fatal de Tesla

(Bloomberg) -- El accidente de un sedán Tesla en que dos personas perdieron la vida en Texas a principios de este mes implicó una colisión frontal que causó grandes daños y pudo haber encendido las potentes celdas de la batería del automóvil, según un informe de la autoridad local de bomberos.

El informe proporciona más pistas sobre el incidente ocurrido el 17 de abril que involucró un Model S gris de 2019 que chocó contra un árbol y se incendió en Woodlands, un barrio acomodado del gran Houston. Tesla está colaborando con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, dos entidades estadounidenses que están investigando el extraño accidente.

El vehículo sufrió “una importante colisión frontal” que pudo haber dañado la batería, el sistema de distribución de energía o los sistemas de control de temperatura de la batería, causando la inflamación de las celdas de iones de litio del Tesla, según la Oficina del Jefe de Bomberos del Condado de Harris.

El incendio fue ocasionado por la colisión, concluyó el investigador Chris Johnson, descartando factores no relacionados específicamente con el accidente, aunque no pudo determinar la primera fuente de calor.

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El vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, Lars Moravy, dijo el lunes en una llamada para discutir los resultados que la compañía encontró que el volante del vehículo estaba “deformado, lo que aumenta la probabilidad de que alguien estuviera en el asiento del conductor al momento del accidente”.

La compañía no hizo comentarios de inmediato sobre el informe, y está cooperando con los investigadores.

La policía de la Oficina del Alguacil del Distrito 4 del Condado de Harris inicialmente dijo que “nadie” estaba en el asiento del conductor, lo que llevó a especular que la tecnología Autopilot del vehículo podría haber sido un factor. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, refutó la idea en Twitter.

William Varner, de 59 años, y Everette Talbot, de 69, fueron encontrados muertos cuando los socorristas llegaron al lugar. Talbot estaba sentado en el asiento del pasajero delantero derecho con la parte superior del torso “en una posición inclinada hacia adelante, con ambos brazos hacia adelante”. Varner estaba sentado en el asiento trasero izquierdo del pasajero con la parte superior del torso “en una posición inclinada hacia atrás, con ambos brazos hacia atrás y en una postura pugilística“.

Había señales de “extensos daños mecánicos” y se encontró un “gran campo de escombros” de piezas exteriores y componentes mecánicos al oeste del automóvil, según el informe. No se especificó la velocidad del vehículo al momento del impacto ni si se usaron y desplegaron los airbags y los cinturones de seguridad.

La “rueda delantera izquierda parecía haberse separado del conjunto de suspensión/dirección y doblado hacia el interior del compartimiento del motor”, y el neumático se derritió por el calor, según el informe. “La rueda delantera derecha se separó completamente del vehículo”.

Nota Original:Tesla Fatal Crash Details Revealed in Texas Fire Marshal Report

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