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Kia y Hyundai llaman a revisión a 3.37 millones de autos en EEUU por riesgo de incendio

Una Kia Sorento 2006 se coloca en un stand para mostrar sus características de la carrocería inferior en un concesionario de Kia en Denver. (AP)
Una Kia Sorento 2006 se coloca en un stand para mostrar sus características de la carrocería inferior en un concesionario de Kia en Denver. (AP) (ASSOCIATED PRESS)

Por David Shepardson

WASHINGTON, 27 sep (Reuters) - Las automotrices Hyundai y Kia están llamando a revisión un total de 3.37 millones de vehículos en Estados Unidos debido al riesgo de que se incendie el motor, y han recomendado a los propietarios que estacionen fuera y lejos de estructuras hasta que las reparaciones se hayan completado.

Las automotrices dicen que fugas de líquido de frenos pueden causar un cortocircuito que podría provocar un incendio.

Hyundai dijo que tiene informes de 21 incendios y otros 21 incidentes térmicos desde 2017 relacionados con el retiro, mientras que Kia tiene informes de al menos 10 incendios confirmados e incidentes de fusión.

El Hyundai Santa Fe 2019 se presentaba en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Getty Images)
El Hyundai Santa Fe 2019 se presentaba en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Getty Images) (Drew Angerer via Getty Images)

La llamada a revisión de Kia America cubre 1,73 millones de vehículos Borrego, Cadenza, Forte, Sportage, K900, Optima, Soul Rio, Sorento y Rondo. El retiro cubre modelos de varios años para cada vehículo desde 2010 hasta 2017, de acuerdo con una presentación ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por su sigla en inglés).

La Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) en los vehículos puede experimentar un cortocircuito eléctrico como resultado de fugas de líquido de frenos, lo que puede resultar en un incendio del compartimiento del motor mientras está estacionado o conduciendo, dijo la automotriz.

Hyundai está retirando 1,64 millones de vehículos Elantra, Génesis Coupe, Sonata Hybrid, Accent, Azera, Veloster, Santa Fe, Equus, Veracruz, Tucson, Tucson Fuel Cell y Santa Fe Sport de los años 2011 a 2015.

Los concesionarios reemplazarán el HECU y los fusibles ABS según sea necesario, dijo la automotriz. Se espera que se notifique a los propietarios de los retiros en noviembre.

(Reporte de Jyoti Narayan y Kanjyik Ghosh en Bengaluru; Editado en Español por Ricardo Figueroa)

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