OMC decreta ilegalidad de subsidios de Brasil

(BNamericas.com) - La Organización Mundial de Comercio (OMC) dictaminó que los subsidios de Brasil para las industrias automotriz y eléctrica-electrónica, entre otras, son ilegales y deben ser eliminados.

En 2015, la Unión Europea y Japón cuestionaron la política industrial de Brasil en la OMC, en particular las políticas para la industria automotriz, lo que generó una investigación que debía durar dos años. Un total de otras 14 naciones -incluidos el miembro del Mercosur Argentina y todos los países BRICS- se unieron posteriormente al panel como interesados.

La decisión, que el Gobierno de Brasil debiera apelar, representa un gran golpe a las políticas industriales instauradas durante la administración de la expresidenta Dilma Rousseff, y de confirmarse podría tener un efecto cascada en la cadena de suministro y otras verticales.

El dictamen apunta al programa de la industria automotriz Inovar-Auto y la legislación de TI Lei da Informática. También se enfoca en programas que otorgan incentivos fiscales a empresas que fabriquen en Brasil y den preferencia a componentes y piezas locales en el proceso productivo.

Según el periódico brasileño Valor Econômico, la OMC consideró ilegales los requerimientos de contenido local a cambio de exenciones fiscales.

En un comunicado, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil confirmó que su delegación en la OMC en Ginebra recibió un informe preliminar sobre el caso y que ahora lo examinará.

El ministerio también indicó que el documento es confidencial y su contenido solo se hará público después que se publique el informe final, previsto para el 14 de diciembre.

Por último, el ministerio argumentó que los programas en cuestión son "una contribución importante para el desarrollo económico y tecnológico del país, así como para la sustentabilidad medioambiental".

La industria local de electrónica teme que el fin a la Lei da Informática pueda conducir al cierre de fábricas en el país y al despido de miles de trabajadores.

En un evento de la industria el mes pasado, el titular para América Latina del proveedor sueco de equipos de telecomunicaciones Ericsson, Sergio Quiroga, dijo que la disputa de la OMC suponía un riesgo para el grupo y la pérdida de incentivos fiscales podría llevar al cierre de la planta de Ericsson en Brasil, lo que afectaría a unos 1.500 trabajadores.

La planta de Ericsson se instauró en 1955 en la ciudad de São José dos Campos, estado de São Paulo. "La ley es esencial para el país y debe mantenerse", dijo Quiroga.

Gilberto Kassab, ministro de Ciencia, Tecnología, Innovación y Comunicaciones, señaló que el dictamen de la OMC debiera tener un impacto en las empresas, pero lo más importante es que los inversionistas tengan normas claras, informó Valor.

Al contactar al Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior (MDIC), este remitió a BNamericas con el Ministerio de Relaciones Exteriores.

PROGRAMA AUTOMOTOR

El programa Inovar-Auto se creó en 2012 con el objetivo de impulsar la competitividad de la industria automotriz, producir vehículos más económicos y seguros, mejorar la cadena local de suministro e invertir en ingeniería, investigación y desarrollo y tecnología básica, según el MDIC.

Las medidas del programa tendrían una vigencia durante el período 2013-2017. En el período 2013-2015, ya se habían invertido 15.300 millones de reales (US$4,5bn) en investigación, desarrollo e ingeniería como resultado del programa, según datos del MDIC.

Los fondos se destinaron a la creación de nuevas estructuras de investigación y desarrollo, y laboratorios para la prueba de emisiones de combustibles, ruido y seguridad, entre otros, según el ministerio.

Jaguar Land Rover, Mercedes Benz y otros 21 fabricantes, además de 15 importadores y 17 programas de inversión, tienen proyectos aprobados en virtud de Inovar-Auto.

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