Yahoo Finanzas Xi y Sánchez buscan aliviar las disputas comerciales entre la UE y China
Por Joe Cash
PEKÍN, 9 sep (Reuters) -El presidente chino, Xi Jinping, instó el lunes al presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, a desempeñar un "papel constructivo" en la mejora de las tensas relaciones entre Pekín y la Unión Europea.
Sánchez, por su parte, dijo que esperaba que la UE pudiera evitar una guerra comercial con China, a pesar de que Bruselas sopesa imponer aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China.
En su reunión, Xi también habló de profundizar los lazos comerciales entre China y España en sectores como la inteligencia artificial, la economía digital, las nuevas energías y otros campos de alta tecnología.
El líder chino dijo que Pekín quería trabajar con Bruselas para seguir desarrollando una relación China-UE en la que ambas mantengan su independencia y autonomía, pero también tengan éxito juntas y aporten beneficios al mundo, dijo una lectura china.
"Se espera que España siga desempeñando un papel constructivo en este sentido", añadió Xi.
El presidente Sánchez dijo que España quiere trabajar constructivamente para que las relaciones entre ambos sean más estrechas, ricas y equilibradas.
En junio, Pekín advirtió de que la escalada de fricciones con la Unión Europea por sus planes de imponer aranceles de hasta el 36,3% a sus vehículos eléctricos podría desencadenar una guerra comercial, pocos días después de que China intensificara las tensiones anunciando una investigación "antidumping" sobre las importaciones europeas de carne de cerdo.
En agosto, China subió aún más la apuesta al iniciar una investigación sobre las subvenciones a los productos lácteos del bloque de 27 países.
Antes de reunirse con Xi, Sánchez dijo en actos empresariales que España trabajaría por un consenso negociado en la Organización Mundial del Comercio y que "una guerra comercial no beneficiaría a nadie", según una fuente gubernamental.
España exportó en 2023 productos porcinos por valor de 1.500 millones de dólares, según datos de las aduanas chinas, más que los Países Bajos y Dinamarca, segundos y terceros en la lista, con 620 y 608 millones de dólares, respectivamente.
El año pasado, España también vendió a China productos lácteos por valor de 50 millones de dólares.
Pero en una señal prometedora para los productores de carne de cerdo españoles, una fuente independiente con acceso directo a la reunión de Xi con Sánchez dijo que los dos líderes habían "encontrado armonía y entendimiento", cuando se le preguntó sobre posibles restricciones a los envíos de carne de cerdo de España al exterior.
"La reunión fue extremadamente bien", dijo la fuente, que añadió que ambos defendieron sus posiciones al tiempo que buscaban acuerdos.
COMERCIO JUSTO
"Queremos tender puentes para defender juntos un orden comercial justo", dijo Sánchez al primer ministro chino, Li Qiang, antes de reunirse con Xi.
España tuvo un déficit comercial de 17.270 millones de euros (19.070 millones de dólares) en el primer semestre de este año, según las estadísticas del Gobierno.
Sánchez también querrá asegurarse de que China no contraatacará a Bruselas aumentando sus propios aranceles sobre los vehículos importados con motores de gasolina de gran cilindrada, como han sugerido los medios de comunicación estatales chinos.
España también podría verse afectada por los aranceles chinos a los vehículos eléctricos. La semana pasada, el consejero delegado de SEAT-CUPRA dijo que un vehículo eléctrico fabricado en China y diseñado en España por CUPRA, propiedad de la alemana Volkswagen, sería "aniquilado" si la Comisión Europea seguía adelante con las importaciones previstas de vehículos fabricados en China.
Se espera que Sánchez se reúna el martes con representantes de SAIC Motor, uno de los fabricantes de automóviles chinos más afectados por los aranceles de la UE, y que firme un Memorando de Entendimiento con la empresa ecológica Envision, que está construyendo una planta de baterías para vehículos eléctricos en España.
El presidente español dijo a Xi que ambos países deben trabajar juntos para resolver las diferencias a través de la negociación, en un contexto cada vez más geopolítico y económico.
En una votación consultiva celebrada en julio, España, junto con Francia e Italia, apoyó la propuesta de la Comisión Europea de adoptar aranceles adicionales para los vehículos eléctricos fabricados en China, además del arancel estándar del 10%.
Pero Pekín ha estado presionando a los Estados miembros de la UE para que rechacen las restricciones en la votación final de octubre.
Los aranceles se aplicarían además del arancel estándar de importación de la UE del 10% a menos que una mayoría cualificada de 15 miembros de la UE que representen el 65% de la población de la UE voten en contra.
(1 dólar = 0,9054 euros)
(Información de Joe Cash en Pekín y Belen Carreño en Madrid; editado por Muralikumar Anantharaman, Charlie Devereux, Christina Fincher y Angus MacSwan; editado en español por Javi West Larrañaga y Mireia Merino)
