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Uber supera estimados de ventas y ofrece un pronóstico optimista

(Bloomberg) -- Uber Technologies Inc. entregó una perspectiva positiva para las ganancias en el período actual, lo que indica que la compañía planea capitalizar la sólida demanda de viajes sin comprometer las ganancias al enfocarse en cambios de productos, en lugar de incentivos, para abordar la escasez de conductores.

La compañía de entrega y viajes compartidos proyectó reservas brutas de US$28.500 millones a US$29.500 millones en el segundo trimestre y ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización de US$240 millones a US$270 millones. El extremo superior de ambos rangos superó la estimación promedio de los analistas.

Los resultados prometedores de Uber contrastan con los de su rival Lyft Inc., que entregó una perspectiva decepcionante el martes y señaló que la escasez de conductores que ha afectado a ambas empresas de transporte durante el último año se extendería al segundo trimestre. Las acciones se desplomaron hasta un 27% en el comercio extendido después de que Lyft dijera que aumentaría el gasto en incentivos para conductores para equilibrar la cantidad de conductores en su mercado con el resurgimiento de la demanda de pasajeros.

La orientación de Uber se produce después de que los ingresos aumentaran un 136% a US$6.900 millones en el primer trimestre, dijo la compañía el miércoles en un comunicado. Eso superó los US$6.100 millones que proyectaban los analistas, según datos recopilados por Bloomberg. Las ganancias ebitda ajustadas fueron de $168 millones en el trimestre, superando los $135 millones que esperaban los analistas. Las acciones de Uber, que se habían visto arrastradas a la baja por el informe de Lyft, redujeron las pérdidas y bajaron un 1,5% en las operaciones previas a la comercialización después de los resultados.

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“Después de más de dos años de impactos persistentes y, a veces, impredecibles en nuestro negocio, nuestros resultados del primer trimestre dejan en claro que estamos emergiendo en un camino sólido para salir de la pandemia”, dijo el director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, en el comunicado.

Khosrowshahi señaló que la base de conductores de Uber está en un “máximo pospandemia” y que espera que el compromiso continúe “sin inversiones incrementales significativas en incentivos”.

A diferencia de la velocidad a la que se ha recuperado la demanda de los clientes, atraer de nuevo a los conductores e incorporar nuevos para satisfacer la demanda requiere más tiempo y dinero de lo que esperaban los inversionistas. Después de gastar cientos de millones el año pasado para atraer a los conductores de vuelta a la plataforma, un aumento en los precios de la gasolina cuando estalló la guerra en Ucrania asestó un duro golpe a los esfuerzos, justo cuando las empresas estaban reduciendo las bonificaciones.

Uber y Lyft, que alcanzaron el año pasado por primera vez la rentabilidad como empresas que cotizan en bolsa, se enfrentan a equilibrar una recuperación pospandemia y las ganancias tras años de pérdidas.

En los tres meses que terminaron el 31 de marzo, Uber reportó US$26.400 millones en reservas brutas, que abarcan viajes compartidos, entrega de alimentos y carga, un aumento del 35% con respecto al mismo período del año pasado. Los usuarios activos mensuales de la plataforma alcanzaron los 115 millones, por debajo de los 116,6 millones que esperaban los analistas.

Uber registró una pérdida neta de US$5.900 millones debido a pérdidas no realizadas de participaciones en Didi Global Inc., Grab Holdings Ltd. y Aurora Innovación Inc.

Nota Original:

Uber Beats Sales Estimates, Delivers Upbeat Forecast

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©2022 Bloomberg L.P.