Ganancias de Airbus suben, asume nuevo cargo por avión militar A400M

Por Tim Hepher y Cyril Altmeyer PARÍS (Reuters) - Airbus Group sorprendió a inversores con un fuerte aumento en sus ganancias en el segundo trimestre, lo que impulsó sus acciones en hasta un 5 por ciento en momentos en que las lucrativas entregas de aviones de pasajeros eclipsaron nuevas malas noticias para la aeronave militar A400M. Las ganancias operativas trimestrales antes de ítemes excepcionales treparon un 15 por ciento, a 1.230 millones de euros, con el avance de al menos 20 por ciento en las ganancias del segmento de aviones de pasajeros y helicópteros moderando una pérdida de 159 millones de euros en los sectores espacial y de defensa. Analistas encuestados por Reuters esperaban ganancias operativas de 1.060 millones de euros. Airbus Group mantuvo sus pronósticos financieros para el año al tiempo que los ingresos y ganancias subyacentes subieron un 6 por ciento en el primer semestre. El presidente ejecutivo Tom Enders dijo en un comunicado que la segunda mayor firma aeroespacial del mundo detrás de Boeing se está centrando en las prioridades operativas como el aumento de la producción de su jet A350 y el transportador militar A400M, que ha sufrido problemas. Las provisiones acumuladas del proyecto de defensa más grande de Europa superaron los 5.000 millones de euros (5.470 millones de dólares) luego de que Airbus anotó un nuevo cargo de 290 millones de euros por los nuevos retrasos en el desarrollo del A400M tras un accidente mortal en mayo durante un vuelo de prueba. Reuters reportó el jueves que el accidente generó nuevos retrasos en sus procesos de desarrollo de hasta tres meses. Airbus dijo que el accidente ocasionó contratiempos en el tiempo de entrega que todavía se estaban evaluando, aunque la baja inflación también afectó un sistema de ajuste de precios. Airbus dijo a naciones compradoras que no todos los sistemas para proteger al avión de amenazas externas estarán disponibles cuando sean necesarios, dijeron fuentes de defensa. Airbus tiene por objetivo en el 2015 entregar hasta 17 de aviones de carga y transporte, que fueron desarrollados para siete naciones europeas de la OTAN a un costo fijado inicialmente en 20.000 millones de euros. (1 dólar = 0,7177 euros) (Editado en español por María Cecilia Mora)