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Las ventas de coches en Rusia se desploman

Decenas de coches transitan por la carretera en Moscú el 25 de diciembre de 2015

Las ventas de coches en Rusia cayeron un 37,9% en febrero, según datos publicados este martes por los industriales del sector, que vaticinan un "período muy difícil" que no ha hecho más que empezar.

Los concesionarios vendieron el mes pasado 128.298 vehículos ligeros y utilitarios nuevos, un 37,9% menos, informa en un comunicado la Asociación de Negocios Europeos (AEB, por sus siglas en inglés), la federación cuyas cifras son un referente. Las ventas en los dos primeros meses del año se hundieron un 32,1% con respecto al mismo periodo de 2014. "Los próximos meses van a ser muy difíciles y todavía no hemos tocado fondo", ha anunciado Joerg Schreiber, responsable del comité de automóviles de la AEB.

Las ventas del número uno del mercado, Avtovaz, controlado por la alianza Renault-Nissan, se contrajeron un 23,5% interanual. Las ventas de Lada, que aumentaron en febrero en comparación con enero gracias a una política de ofertas, sufrieron menos que las de Renault y Nissan, que cayeron un 46% y un 45% en febrero. Los dos fabricantes ceden su lugar en el podio de las marcas más vendidas en Rusia a las coreanas Hyundai y Kia, cuyas ventas solo perdieron un 5% y un 6%. "Los europeos han perdido cuota de mercado. No hemos encontrado todavía el punto de equilibrio entre la rentabilidad de cada vehículo y el volumen que vendemos", ha dicho un responsable de un fabricante europeo en Rusia, que no quiso revelar su nombre.

Las marcas estadounidenses Ford y Chevrolet, cuyos precios subieron cerca de un 50% a mediados de septiembre cuando se aceleró la devaluación del rublo, vieron caer sus ventas un 78% y un 74%, respectivamente, en febrero. En cambio, en la alta gama, las ventas de Mercedes-Benz crecieron un 18%, de BMW un 6% y de Lexus un 11%.