Anuncios
Mercados cerrados
  • F S&P 500

    5,849.75
    +0.75 (+0.01%)
     
  • F Dow Jones

    42,610.00
    +5.00 (+0.01%)
     
  • F Nasdaq

    20,376.75
    -3.50 (-0.02%)
     
  • E-mini Russell 2000 Index Futur

    2,230.70
    -0.30 (-0.01%)
     
  • Petróleo

    70.43
    +0.24 (+0.34%)
     
  • Oro

    2,745.90
    -3.00 (-0.11%)
     
  • Plata

    33.83
    +0.04 (+0.12%)
     
  • dólar/euro

    1.0826
    -0.0006 (-0.05%)
     
  • Bono a 10 años

    4.2000
    -0.0420 (-0.99%)
     
  • Volatilidad

    19.08
    -0.16 (-0.83%)
     
  • dólar/libra

    1.2971
    -0.0002 (-0.01%)
     
  • yen/dólar

    151.8030
    -0.0060 (-0.00%)
     
  • Bitcoin USD

    68,160.27
    +1,574.80 (+2.37%)
     
  • XRP USD

    0.53
    +0.01 (+1.09%)
     
  • FTSE 100

    8,269.38
    +10.74 (+0.13%)
     
  • Nikkei 225

    38,143.29
    +38.43 (+0.10%)
     

Breves financieras

Contratan más seguros, pero sólo grandes urbes

CIUDAD DE MÉXICO, agosto 11 (EL UNIVERSAL).- La compra de seguros crece a paso lento y se concentra en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara debido a la inflación médica y la falta de información financiera.

Los registros de la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas (CNSF) y la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) indican que estas tres ciudades acaparan 65% de las primas en gastos médicos mayores y casi lo mismo en el rubro de vida.

En particular, el seguro de gastos médicos mayores cuenta con 18.2 millones de certificados, cuya prima total sumó 139 mil millones de pesos a finales del año pasado, un aumento de 9.6% frente a 2022 al restar la inflación. En el caso del seguro de vida, la cobertura rebasa los 11.7 millones de usuarios.

"En la Ciudad de México el registro que estamos viendo es que 58.9% de la población económicamente activa cuenta con un seguro de vida individual", dijo la directora general de la AMIS, Norma Alicia Rosas.

Xxx0xxx

Logística, lo que más encarece las gasolinas

CIUDAD DE MÉXICO, agosto 11 (EL UNIVERSAL).- La logística, comprendida como la transportación entre la distancia del lugar de producción y el punto de venta, es el elemento que más influye en el aumento del precio de la gasolina, indica la consultora Caraiva y Asociados con datos de la Comisión Reguladora de Energía.

En 2017, cuando la gasolina estaba en 15.99 pesos por litro, la logística determinaba 13% del precio al público, pero ahora que el combustible se vende en casi 25 tiene una participación de hasta 42%.

Esto se debe a que México sigue importando 58% de las gasolinas desde Estados Unidos, en gran medida por autotransporte o ferrocarril, ya que no ha ampliado las redes de ductos ni almacenamiento.

En segundo lugar aparece el margen de ganancia que las empresas buscan obtener, el cual pasa directamente factura a los bolsillos de los consumidores.

Xxx0xxx

Estiman que este año la Bolsa Mexicana de Valores suba sólo 0.6%

CIUDAD DE MÉXICO, agosto 11 (EL UNIVERSAL).- La Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el segundo centro bursátil más grande en América Latina, tendrá este año rendimientos negativos al restar la inflación y apenas ganará en términos nominales, anticipan bancos y grupos de análisis.

El principal índice de la plaza financiera acabó la semana en 53 mil 52 puntos y arrastra en el año una pérdida nominal en pesos de 7.6%, aunque el 6 y 7 de febrero rompió durante instantes el techo de 59 mil, por primera vez en la historia.

La Asociación Mexicana de Instituciones Bursátiles (AMIB) dio a conocer los resultados de la Encuesta Sentimiento del Mercado que aplicó a 15 instituciones del 30 de julio al 5 de agosto.

La media de las proyecciones señala que el indicador de la BMV llegará a 57 mil 729 unidades a final de este año, tras cerrar 2023 en 57 mil 386 puntos, lo que equivale a una ganancia nominal de sólo 0.6% y una pérdida cercana a 4% al quitar la inflación prevista en 2024.