Yahoo Finanzas "Narco y aerolíneas mandaban en AICM": AMLO
CIUDAD DE MÉXICO, mayo 3 (EL UNIVERSAL).- El presidente Andrés Manuel López Obrador acusó que antes de que la Secretaría de Marina (Semar) tomara el control del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), quienes mandaban eran el narco y las aerolíneas.
"A ver, quién mandaba, ¿no? Como si no supiéramos. Se llegó al extremo de que llegaron a mandar los narcotraficantes en el aeropuerto de la Ciudad de México. ¿O ya se nos olvidó lo que se dijo en el juicio de García Luna, de que había una clave en el aeropuerto de la Ciudad? 35/45.
"Cuando se escuchaba por los sistemas de comunicación la clave 35/45 todos a voltear a ver para otro lado, y se paraba el aeropuerto. No estamos hablando de cualquier aeropuerto, estamos hablando del aeropuerto de la Ciudad de México, controlado por la delincuencia cuando imperaba el narco-Estado en el gobierno de Felipe Calderón".
En conferencia de prensa, el mandatario recordó que cuando llegó a la Presidencia de la República había un desorden dentro del gobierno y en el caso del AICM eran los empleados "superiores" de las aerolíneas los que mandaban.
"Es muy buena la pregunta: ¿quién mandaba? Había un desorden porque el gobierno estaba tomado, el gobierno estaba al servicio de una mafia de traficantes de influencia y había un contubernio entre empresas y autoridades. Lo mismo que sucedía en el caso de la delincuencia organizada sucedía entre la autoridad y la delincuencia de cuello blanco. Entonces, los dueños o empleados superiores de las aerolíneas, privatizadas todas, eran los que mandaban; esto, en el aeropuerto".
En Palacio Nacional, Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, exdirector general de la terminal, acusó que había un vacío de autoridad y quienes mandaban eran las aerolíneas.
"Predominaba la falta de comunicación y escasa coordinación entre autoridades, corrupción en áreas de migración y de aduana. Demoras en todos los procesos de servicio al pasajero, como es en trámites migratorios, aduanales, entrega de equipaje, robo de maletas. Y las aerolíneas que hacían su voluntad a costa del pasajero, privilegiando sus fines comerciales y al margen de la legalidad; espacios ocupados ilegalmente con una fuerte acumulación de adeudos, impactando negativamente las finanzas del aeropuerto, toleradas de manera injustificada. Resumiendo: quien mandaba en el aeropuerto no era la autoridad".
