Anuncios
Mercados abrirán en 3 h 33 min

  • F S&P 500

    5,879.50
    +33.50 (+0.57%)
     

  • F Dow Jones

    42,513.00
    +192.00 (+0.45%)
     

  • F Nasdaq

    20,655.25
    +156.50 (+0.76%)
     

  • E-mini Russell 2000 Index Futur

    2,233.00
    +11.50 (+0.52%)
     

  • Petróleo

    67.31
    -4.47 (-6.23%)
     

  • Oro

    2,743.60
    -11.00 (-0.40%)
     

  • Plata

    33.48
    -0.30 (-0.89%)
     

  • dólar/euro

    1.0815
    +0.0013 (+0.12%)
     

  • Bono a 10 años

    4.2320
    +0.0320 (+0.76%)
     

  • Volatilidad

    19.02
    -1.31 (-6.45%)
     

  • dólar/libra

    1.2973
    +0.0015 (+0.12%)
     

  • yen/dólar

    152.9410
    +0.6970 (+0.46%)
     

  • Bitcoin USD

    68,466.80
    +1,416.18 (+2.11%)
     

  • XRP USD

    0.52
    +0.01 (+1.40%)
     

  • FTSE 100

    8,248.38
    -0.46 (-0.01%)
     

  • Nikkei 225

    38,605.53
    +691.61 (+1.82%)
     

Rusia utiliza buques sancionados por la UE para exportar combustible, según datos de LSEG

Reuters
·1  min de lectura

MOSCÚ, 22 ago (Reuters) - Rusia ha empezado a utilizar buques sancionados por la Unión Europea (UE) para exportar productos petrolíferos, según datos de LSEG y fuentes del mercado.

En junio, los Estados miembro de la UE adoptaron un decimocuarto paquete de sanciones contra Rusia y añadieron 27 buques, entre petroleros, petroleros de productos y gas natural licuado, a su lista de entidades sancionadas desde la incursión de Moscú en Ucrania.

Según datos de LSEG, uno de los buques sancionados, el Saga (número OMI 9318553, antes NS Spirit), con bandera de Barbados, fue cargado el 8 de agosto en el puerto ruso de Vysotsk, en el Báltico, con 33.000 toneladas métricas de productos petrolíferos oscuros.

El petrolero se dirige hacia el canal de Suez, una ruta que podría sugerir un destino asiático.

Otro buque, el Kavia (número OMI 9353113, antes Hana), está cargando diésel en el puerto báltico de Primorsk. Aún se desconoce el destino final de este petrolero.

Los buques de la lista de sanciones no pueden entrar en los puertos de los países miembros de la UE, pero pueden descargar libremente fuera de los países de la UE, según fuentes del mercado.

Anteriormente, al menos dos petroleros incluidos en una lista de sanciones relacionadas con Irán que transportaban fuel ruso descargaron en un puerto chino.

Otros buques sancionados por la UE también han sido rebautizados, entre ellos el Serenade (número OMI 9318541, antes NS Stream), el N Cerna (número OMI 9289520, antes Canis Power) y el Success (número OMI 9333436, antes SCF Amur), que actualmente se encuentran a la deriva en el mar de Mármara, según datos de LSEG.

(Información de Reuters; editado por William Maclean; editado en español por Javi West Larrañaga)