Anuncios
U.S. markets close in 3 hours 22 minutes
  • S&P 500

    5,458.05
    +26.45 (+0.49%)
     
  • Dow Jones

    38,693.78
    +104.62 (+0.27%)
     
  • Nasdaq

    17,780.00
    +91.11 (+0.52%)
     
  • Russell 2000

    2,001.08
    -5.08 (-0.25%)
     
  • Petróleo

    79.67
    +1.22 (+1.56%)
     
  • Oro

    2,329.20
    -19.90 (-0.85%)
     
  • Plata

    29.35
    -0.12 (-0.40%)
     
  • dólar/euro

    1.0730
    +0.0021 (+0.19%)
     
  • Bono a 10 años

    4.2810
    +0.0680 (+1.61%)
     
  • dólar/libra

    1.2697
    +0.0012 (+0.09%)
     
  • yen/dólar

    157.7460
    +0.4230 (+0.27%)
     
  • Bitcoin USD

    65,868.16
    -664.39 (-1.00%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,363.15
    -25.01 (-1.80%)
     
  • FTSE 100

    8,142.15
    -4.71 (-0.06%)
     
  • Nikkei 225

    38,102.44
    -712.12 (-1.83%)
     

FAA de EEUU investiga cómo un Boeing 737 de United Airlines perdió un panel externo en pleno vuelo

Foto de archivo del logo de Boeing

Por David Shepardson y Mrinmay Dey

15 mar (Reuters) - La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos está investigando cómo un Boeing 737-800 de United Airlines perdió un panel externo antes de aterrizar sin problemas en Oregón el viernes.

El vuelo 433 de United aterrizó en el aeropuerto de Medford sobre las 2045 GMT con 139 pasajeros y seis tripulantes tras partir de San Francisco, informaron la FAA y la aerolínea.

La FAA indicó que una inspección del avión, de 25 años de antigüedad, realizada por la aerolínea tras el aterrizaje, reveló que faltaba un panel. United dijo que también investigará el hecho y señaló que no se declaró ninguna emergencia porque no había indicios de la avería durante el vuelo.

PUBLICIDAD

"Llevaremos a cabo un examen exhaustivo del avión y realizaremos todas las reparaciones necesarias antes de que vuelva al servicio", dijo la aerolínea en un comunicado.

Boeing no hizo comentarios, dirigiendo las preguntas a United Airlines. Según los registros de la FAA, el avión fue construido a finales de 1998.

El Rogue Valley Times publicó una foto del avión sin el panel. El tráfico se interrumpió brevemente en el aeropuerto para buscar el panel.

Tras la emergencia en pleno vuelo de un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines, los incidentes de aviación en Estados Unidos están recibiendo más atención.

Luego del incidente de Alaska Airlines del 5 de enero, Boeing ha estado sometida a un intenso escrutinio normativo, con investigaciones sobre las normas de seguridad y calidad de la empresa en su proceso de producción.

(Reporte de Mrinmay Dey en Bengaluru y David Shepardson en Washington. Editado en español por Javier Leira)