Precio de cierre del día anterior | 1,753.84 |
Abrir | 0.00 |
Oferta | 1,753.84 x 200 |
Demanda | 1,890.00 x 43500 |
Rango diario | 1,753.84 - 1,753.84 |
Rango de 52 semanas | 1,723.76 - 2,090.00 |
Volumen | |
Promedio Volumen | 2 |
Capitalización bursátil | 1.108T |
Beta (mensual por 5 años) | 1.10 |
Índice de relación precio/utilidad (últimos doce meses) | 5.29 |
EPS (últimos doce meses) | 331.30 |
Fecha de utilidades | 01 ago 2024 |
Proyección de dividendo y rentabilidad | 107.89 (6.15%) |
Fecha de exdividendo | 16 may 2024 |
Est. anual | N/D |
OTTAWA, 24 jun (Reuters) - Canadá está estudiando la posibilidad de imponer aranceles a la importación de vehículos eléctricos (VE) fabricados en China y recabará la opinión del público sobre la idea, declaró el lunes la viceprimera ministra, Chrystia Freeland. Freeland afirmó que el sector automovilístico nacional enfrenta la competencia desleal de lo que denominó la "política de sobrecapacidad dirigida por el Estado" chino, y que Ottawa abrirá un periodo de consulta pública de 30 días el 2 de
Checa a fondo esta edición especial de una de las camionetas más icónicas de
Los aranceles reforzados que la Unión Europea impondrá a los vehículos eléctricos chinos a partir de julio "no son un castigo", afirmó este sábado en Pekín Robert Habeck, ministro alemán de Economía y Clima.Si no se llega a un compromiso antes del 4 de julio, la UE impondrá una subida de hasta 28% de los aranceles de importación de los coches eléctricos chinos.