Estas son las aerolíneas que ofrecen los mejores asientos en clase turista

Si viajas con frecuencia, es probable que te hayas preguntado alguna vez si los asientos de clase turista son iguales en todos los aviones.

Y la respuesta, obviamente, es que no. Según el tipo de avión (y de la antigüedad que tenga) los asientos en una misma clase pueden diferir, consiguiendo que la experiencia sea notablemente mejor o peor dependiendo de la suerte que hayas tenido.

Hoy vamos a desvelarte qué aviones (de qué compañías) tienen los mejores asientos de turista, de forma que aunque no tengas billete en business o primera clase, al menos sepas adelantarte y conocer de antemano cómo de cómodo viajarás a pesar de haber elegido la opción más barata.

Y es que la anchura de la silla o el espacio que tienes para las piernas pueden llegar a ser determinantes, especialmente en vuelos largos. Otros pequeños detalles como una mesa amplia para comer, un sujetavasos o un reposacabezas que se mueve para ajustarlo según tus necesidades pueden también marcar la diferencia y convertir tu vuelo en una experiencia más o menos agradable.

Toma nota y guárdate esta información. Seguro que te sirve.

Airbus A350-1000 de Japan Airlines

La propia aerolínea nipona asegura y presume de que su clase Economy ofrece la mayor calidad del mundo y posiblemente, razón no le falta.

A los datos nos remitimos: estamos hablando de asientos con 86 cm de espacio para las piernas y 45 centímetros de ancho, con una inclinación especial que hace que estés cómodo incluso sin reclinarlo (reduciendo la fatiga) y posibilidad de ajustar el cabecero a tu altura y gusto.

Cada uno de estos espacios cuenta con una generosa pantalla de 13 pulgadas con resolución 4K -se trata del panel más grande jamás visto en clase turista-, enchufe de corriente, puertos USB-A y USB-C y doble bolsillo para guardar tus objetos personales.

Hasta tiene soporte para colocar un vaso, sin que tengas que tener forzosamente la mesita abierta solo por estar bebiendo algo.

Japan Airlines ha ganado hasta en 7 ocasiones el premio a mejor clase Economy del mundo y no duda en recordarlo en su web para que todos lo sepan. Seguro que tras conocer todas sus cualidades entiendes por qué tantos galardones.

Boeing 787-9 de All Nippon Airways

Los japoneses se toman muy en serio la comodidad de sus pasajeros en cualquier categoría o, al menos, eso es lo que podemos deducir tras saber que los segundos mejores asientos están en un Boeing operado por la también nipona All Nippon Airways.

La segunda compañía más importante del país asiático disfruta en este avión de asientos con 86 cm de espacio para las piernas y 44 cm de ancho. Ofrecen reposacabezas regulable y hasta vienen con reposapiés que no deja de ser un elemento más bien raro en esta categoría económica -disponibles desde la segunda fila, ojo con eso.

Además de ofrecer puerto USB y enchufe -vitales para los gadgets que llevemos con nosotros-, vienen con pantalla LCD táctil de 9 pulgadas, más que suficientes para disfrutar de un vuelo entretenido viendo películas, series y documentales de todo tipo.

Airbus A380 de Emirates

Las proporciones del Airbus A380 abruman a cualquiera (recuerda que se trata del famoso avión de dos pisos que seguro que has visto en TV en más de una ocasión), pero es que si no, sería imposible albergar 399 asientos solo en la clase turista y no resultar agobiante.

Además de su disposición, lo bueno que tienen estos sillones es que disfrutan de 86 cm de espacio para piernas y 46 cm de ancho. Vienen con reposacabezas ajustable de piel y pantalla de 13.3 pulgadas, con el detalle de que su sistema tiene además Bluetooth para que puedas conectar tus propios auriculares -y, ojo al dato que desvelan en Traveler, porque si se te olvidan, que sepas que todos los pasajeros encontrarán unos audífonos con diadema en su asiento al embarcar; todo un detalle.

Las mesitas tienen acabado en madera, lo que da más calidez y sensación premium, y los techos son notablemente altos y pintados en colores claros, dando más sensación de luz y amplitud.

Airbus A380 de Singapore Airlines

Volvemos a encontrarnos con este avión en la flota de Singapore Airlines, que nos garantiza que los respaldos de sus asientos están diseñados ergonómicamente para un mejor descanso y que su reposacabezas acolchado cuenta con seis posiciones para un soporte perfecto del cuello.

Con 81 centímetros entre asientos y 48 centímetros de ancho cada uno, encontrarás una pantalla de entretenimiento HD que se puede ajustar ligeramente en inclinación. Encontrarás además un hueco especialmente pensado para dejar el celular, toma de corriente y un puerto USB-C. Oye, nada mal.

¿Otros pequeños detalles a destacar? La existencia de un portavasos, perfecto para no tener que tener la mesita abierta solo cuando se está bebiendo algo, y una reclinación del asiento con mayor recorrido de lo habitual, por lo que podrás ir un poco más tumbado de lo que suele estilarse en turista.

Boeing 767-400ER de Delta

Cerramos la lista con el Boeing 767-400ER de la aerolínea norteamericana Delta. En este caso, la clase Economy se caracteriza por agrupar asientos con 45 centímetros de ancho y unos 81 centímetros de hueco por delante para las piernas.

La clase turista dispone de 156 asientos con amplias pantallas, reposacabezas regulable y no se olvida de los conectores USB y de la toma de corriente.

Aún así, la información sobre este avión y su clase económica tiene fecha de caducidad ya que la idea de Delta pasa por ir retirando esta flota de Boeings y sustituirla después de haber hecho lo propio con los -300ER (que deberían estar fuera del mapa para 2030). Sí, todavía quedan unos años, pero a lo poco que te despistes, estarán desterrados.

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR | EN VIDEO

Estas son las 5 mejores aerolíneas lowcost del mundo en 2024