Amenazas de bombas: gremios del transporte denuncian plan de desestabilización de las elecciones

Después de un día de furia, los gremios del servicio de transporte público se reunieron con el ministro de Transporte, Diego Giuliano, para expresarle su preocupación luego de las amenazas de bomba recibidas de forma anónima que se registraron el miércoles y se repitieron este jueves. El Gobierno y los sindicatos coinciden en que la situación se debe a desestabilizar el proceso electoral. En las dos jornadas se dispuso la suspensión y cancelación de algunos servicios para hacer las correspondientes investigaciones.

Al encuentro con Giuliano asistieron los secretarios generales de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia; del sindicato de Conductores de Trenes, La Fraternidad, Omar Maturano, y de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), Roberto Fernández.

El ministro les comunicó a los dirigentes que "estamos viendo que se recurre a viejas prácticas utilizadas para interrumpir el servicio y dejar a pie a cientos de miles de trabajadores y trabajadoras, estudiantes, jubilados, gente que necesita ir al médico o a ver a su familia y necesitan moverse" y remarcó que "están buscando generar malestar y caos y es una provocación que no vamos a permitir. Vamos a encontrar a los responsables y llegar hasta las últimas consecuencias".

Denuncian una campaña de miedo y presentación ante la Justicia

Giuliano apuntó que "con estas amenazas que nos hacen recordar a los tiempos más oscuros, intentando generar un clima de miedo, y acompañada con una campaña basada en noticias falsas en Internet que busca confundir a la población" y añadió: "Nos vamos a presentar en la justicia desde el ministerio para que se conozca a los responsables de generar este clima". Sin embargo, este jueves se repitieron las amenazas y cancelaciones de servicios.

Sasia explicó que "le solicitamos al ministro que arbitre los medios con la Justicia para que se esclarezcan los hechos que fueron de público conocimiento" y destacó que "nos llama la atención que justamente en el marco previo a las elecciones presidenciales y al debate, que se está desarrollando en estas horas sobre el servicio público de transporte, se produzcan este tipo de acciones o atentados".

Por su parte, Fernández indicó que los gremios le pidieron al funcionario que "arbitre los medios con la Justicia para que se esclarezcan los hechos" y advirtió que las amenazas se hacen "en el marco previo a las elecciones presidenciales y al debate, que se está desarrollando en estas horas sobre el servicio público de transporte". Planteó que "es evidente que se trata de grupos que intentan afectar el proceso electoral".

Hubo amenazas de bomba y los trenes dejaron de funcionar

Maturano, en tanto, sostuvo que "hay sectores que recurren a viejas prácticas utilizadas para interrumpir el servicio de transporte y dejar a pie a cientos de miles de trabajadores y trabajadoras, estudiantes, jubilados, gente que necesita ir al médico o a ver a su familia y necesitan moverse".

Otro día con amenazas y cancelación de los servicios

Por segundo día consecutivo, este jueves se registraron nuevas amenazas de bomba, que afectaron los servicios de los ferrocarriles Sarmiento, Mitre, Roca y Belgrano en plena hora pico. La división explosivos se encuentra trabajando en Constitución y el hall fue desalojado.

Según informó Trenes Argentinos, el Roca en estación Constitución, los servicios sufrieron demoras y cancelaciones. Por su parte, el Belgrano Sur, ramal Catán limitado Soldati-Catán por amenaza de bomba en estación Sáenz y el tren Sarmiento circuló con servicio reducido entre Moreno y Caballito por amenaza de bomba en la estación de Once. La línea Urquiza operó con servicio limitado entre Campo de Mayo y Lacroze por operativo de seguridad en estación Lemos.

Personal de las brigadas de explosivos de la Policía de la Ciudad y Federal realizaron operativos en las citadas estaciones para descartar la presencia de objetos explosivos, por lo que la normalización de los servicios dependerá del tiempo que lleve revisar las terminales y las formaciones que se encontraban al momento de las amenazas. Luego de casi una hora de interrupción de los trenes, el servicio comenzó a normalizarse luego de que se determinara la falsedad de la amenaza.