Yahoo Finanzas Un nuevo fallo de calidad retrasará algunas entregas del Boeing 737 MAX
Por Tim Hepher y Valerie Insinna
4 feb (Reuters) - Boeing Co dijo el domingo que tendrá que llevar a cabo más trabajos en unos 50 aviones 737 MAX no entregados, retrasando potencialmente algunas entregas a corto plazo, después de que su proveedor Spirit AeroSystems descubriera dos agujeros mal taladrados en algunos fuselajes.
Boeing confirmó los hallazgos en respuesta a una consulta de Reuters después de que fuentes de la industria dijeran que se había encontrado un problema de espaciado en los agujeros taladrados en el marco de una ventana en algunos aviones.
Boeing, que ha estado bajo el punto de mira de los reguladores y las aerolíneas desde el reventón del 5 de enero de un panel de cabina en un 737 MAX 9, dijo que la seguridad no se vio afectada y que los 737 existentes podrían seguir volando.
"Este pasado jueves, un proveedor nos notificó una no conformidad en algunos fuselajes de 737. Quiero agradecer a un empleado del proveedor que señaló a su gerente que dos agujeros pueden no haber sido perforados exactamente según nuestros requisitos", dijo el CEO de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, en una carta al personal refiriéndose a Spirit, que es el único proveedor de fuselajes 737.
"Aunque este problema potencial no es un problema inmediato de seguridad de vuelo y todos los 737 pueden seguir operando con seguridad, actualmente creemos que tendremos que realizar trabajos de reparación en unos 50 aviones no entregados", dijo Deal en la carta, reportada por Reuters.
Se espera que los investigadores del incidente del avión de Alaska Airlines emitan un informe provisional esta semana.
Al mismo tiempo, Boeing ha pedido a un importante proveedor, que no identificó, que detenga todos los envíos hasta que se hayan completado todos los trabajos, dijo Deal.
"Aunque este retraso en los envíos afectará a nuestro calendario de producción, mejorará la calidad y la estabilidad generales".
La Administración Federal de Aviación (FAA) no hizo comentarios inmediatos.
DEFECTO DE CALIDAD
El regulador estadounidense ha ordenado a Boeing que limite la producción de 737 al ritmo actual de 38 aviones al mes durante un periodo indefinido mientras soluciona los fallos de calidad, aplazando los aumentos de producción necesarios para satisfacer la creciente demanda de nuevos aviones.
Hasta el viernes, la "no conformidad" o defecto de calidad se había encontrado en 22 fuselajes de los 47 inspeccionados hasta ese momento, repartidos entre Boeing y Spirit, y podría existir en algunos 737 en servicio, dijeron las fuentes.
(Información de Tim Hepher en París y Valerie Insinna en Washington; información adicional de David Shepardson en Washington; editado por Tom Hogue, Gerry Doyle y Jamie Freed; editado en español por Javi West Larrañaga)
