Anuncios
U.S. markets closed
  • S&P 500

    5,222.68
    +8.60 (+0.16%)
     
  • Dow Jones

    39,512.84
    +125.08 (+0.32%)
     
  • Nasdaq

    16,340.87
    -5.40 (-0.03%)
     
  • Russell 2000

    2,059.78
    -13.85 (-0.67%)
     
  • Petróleo

    78.20
    -1.06 (-1.34%)
     
  • Oro

    2,366.90
    +26.60 (+1.14%)
     
  • Plata

    28.40
    +0.03 (+0.11%)
     
  • dólar/euro

    1.0772
    -0.0012 (-0.11%)
     
  • Bono a 10 años

    4.5040
    +0.0550 (+1.24%)
     
  • dólar/libra

    1.2525
    +0.0001 (+0.01%)
     
  • yen/dólar

    155.7030
    +0.2360 (+0.15%)
     
  • Bitcoin USD

    60,734.75
    -1,812.61 (-2.90%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,302.78
    -55.23 (-4.07%)
     
  • FTSE 100

    8,433.76
    +52.41 (+0.63%)
     
  • Nikkei 225

    38,229.11
    +155.13 (+0.41%)
     

Ford prevé ventas de 100.000 vehículos con sistema de conducción manos libres en el primer año

30 oct (Reuters) - Ford Motor Co dijo el viernes que espera vender 100.000 automóviles y camiones equipados con el nuevo sistema de conducción manos libres de la compañía en el primer año completo de disponibilidad.

El problema es que solo se instalará el hardware del sistema. El software no estará listo hasta casi un año más, dijo Ford.

El Active Drive Assist del fabricante de automóviles se ofrecerá primero en la camioneta F-150 rediseñada y en el nuevo SUV eléctrico Mustang Mach-E, que saldrán a la venta a finales de este año. Sin embargo, la función no se activará hasta el tercer trimestre de 2021, dijo la compañía.

Los clientes pueden solicitar una Mach-E o una F-150 con el paquete de asistencia avanzada al conductor Co-Pilot360, que incluye el hardware para Active Drive Assist. Esa función se activará a través de una actualización inalámbrica cuando se finalice el software el próximo año, dijo Ford.

PUBLICIDAD

Active Drive Assist será estándar en determinados modelos de gama alta y estará disponible como opción en otros, con un precio de alrededor de 1.500 dólares.

(Reporte de Paul Lienert en Detroit; Editado en español por Gabriela Donoso)