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General Motors no fabricará más vehículos en Colombia y Ecuador

General Motors. Imagen: MinTransporte.
General Motors. Imagen: MinTransporte.

General Motors anunció este viernes cambios clave en sus operaciones en Colombia y Ecuador.

La firma indicó que estos dos países se realizarán la transición a un modelo de compañías nacionales de comercialización, para así respaldar el lanzamiento de vehículos de próxima generación.

Las operaciones de fabricación cesarán en la planta de Colmotores de Colombia y el proceso de desmontaje comienza hoy con un equipo reducido. En la planta de OBB en Ecuador la fabricación cesará a finales de agosto de 2024.

Hay que mencionar que la planta de Colmotores está operando al 9 % de su capacidad instalada y GM OBB está operando al 13 %.

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Según la empresa, esta transformación de las operaciones a empresas nacionales de comercialización de vehículos y servicio postventa tiene como objeto responder a los desafíos de la creciente fragmentación de los mercados, así como la subutilización de las plantas de Colmotores y GM OBB.

En la planta de OBB en Ecuador la fabricación de General Motors cesará a finales de agosto de 2024.

“Las acciones que anunciamos hoy son fundamentales para garantizar que estemos mejor posicionados para ofrecer a nuestros clientes los vehículos y las tecnologías más avanzados, e impulsar la transformación de la industria en Colombia y Ecuador hacia un futuro sin emisiones”, aseguró Shilpan Amin, presidente de GM Internacional.

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La empresa aseguró que comprende el impacto que esta decisión tendrá en los empleados afectados y que, en consecuencia, los apoyará durante su transición.

¿Cómo será la operación de General Motors en Colombia?

General Motors aseguró que mantendrá su presencia histórica en Colombia y Ecuador a través de su marca Chevrolet y su sólida red de empresas y negocios como GMICA-Isuzu, GM Financial y Chevyplan, así como sus socios comerciales, su amplia red de concesionarios y los servicios de conectividad de OnStar.

El presidente y director general de GM Sudamérica, Santiago Chamorro, afirmó que la compañía exploró una serie de opciones para determinar la forma más sostenible de llevar al mercado la próxima generación de vehículos con tecnología de punta, conectividad OnStar y un servicio posventa integral.

“Después de una cuidadosa evaluación, decidimos que el modelo de empresa nacional enfocada en la comercialización de vehículos y centrada en el cliente es el camino correcto para competir en Ecuador y Colombia en el futuro”, dijo.

Sobre los empleados relató que la firma desarrolló un “plan de cierre de los contratos laborales con beneficios que están por encima de los requisitos legales, así como un amplio y sólido programa de reubicación laboral”.