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Guenther Steiner deja la dirección de Haas F1 Team —es reemplazado por Ayao Komatsu

Guenther Steiner, uno de los rostros más populares de la Fórmula 1 (F1) en los últimos años, dejó su puesto como director de Haas, anunció el equipo en un comunicado de prensa este miércoles.

El italiano lideró la escudería estadounidense desde que se unió a la parrilla de la máxima categoría del automovilismo en 2016. De acuerdo con F1.com, incluso fue el tercer director de equipo con más años de servicio en Campeonato Mundial detrás de Christian Horner (Red Bull) y Toto Wolff (Mercedes).

La figura de Steiner también saltó a la fama gracias al documental de Netflix Drive To Survive, que desde su estreno en 2019 ha popularizado el deporte al mostrar un lado más íntimo de sus pilotos y directores.

El exlíder de Haas protagonizó múltiples episodios. Se le pudo ver lidiando con la pérdida del patrocinio de la marca de bebidas energéticas Rich Energy Drink, posando para un catálogo de botes junto a Mick Schumacher y hasta regañando a sus pilotos por no dar los resultados esperados en pista.

Steiner se ganó el cariño de los aficionados con frases como “Tenemos dos malditos idiotas conduciendo para nosotros”, “Él (Kevin Magnussen) no azota mi p*** puerta” y “Parecemos un grupo de idiotas”.

Deportivamente, durante el mandato del italiano, Haas batalló por salir del fondo de la clasificación del Campeonato de Constructores. Obtuvieron su mejor resultado (quinto lugar) en la temporada 2018 y su primera pole position con Magnussen en el GP de Brasil 2022.

Desafortunadamente, el equipo finalizó en el último lugar del campeonato la temporada pasada, una caída de dos puestos en comparación con 2022.

F1.com informó que Steiner mantuvo conversaciones con el propietario de la escudería, Gene Haas, durante el invierno. Se decidió que dejaría la organización con efecto inmediato.

“Me gustaría empezar extendiendo mi agradecimiento a Guenther Steiner por todo su arduo trabajo durante la última década y le deseo lo mejor para el futuro”, comentó Haas, en el comunicado.

“Avanzando como organización, estaba claro que necesitábamos mejorar nuestro desempeño en la pista”, añadió.

Magnussen, piloto de Haas, despidió al italiano con un mensaje publicado en sus redes sociales.

“Gracias Guenther. Gracias por llevarme a este viaje en 2017 y gracias por incorporarme nuevamente en 2022. Ha sido divertido y tremendamente desafiante, pero nunca aburrido. Hasta luego y lo mejor para ti”, escribió el danés.

Ayao Komatsu es el nuevo director de Haas F1 Team

Además de anunciar la salida de Guenther Steiner, Haas confirmó este miércoles que el nuevo director de su equipo de F1 es Ayao Komatsu. El japonés de 47 años tiene más de 20 años de experiencia en la maxima categoría, tanto en ingeniería como gestión.

Ayao Komatsu
Cortesía: Haas F1 Team

Trabajó en diversos puestos en British American Racing. En 2006 se unió a la escudería Renault, para convertirse en el Ingeniero en Jefe de Carrera de Haas en 2016, su temporada debut.

“Komatsu asumirá la responsabilidad de la estrategia general del equipo y, en última instancia, del desempeño en la pista, con el objetivo de maximizar el potencial del equipo a través del empoderamiento de los empleados y el proceso estructural y la eficiencia”, dijo Haas en su comunicado.

La escudería estadounidense añadió que también se nombrará a un director de operaciones con sede en Europa. Su labor será gestionar los asuntos y departamentos no relacionados con la competencia. Se espera que el rol esté basado Banbury, Inglaterra, en donde se ubica la sede del equipo.

“Al nombrar a Ayao Komatsu como director del equipo, fundamentalmente tenemos la ingeniería en el centro de nuestra gestión”, señaló Gene Haas.

“Naturalmente, estoy muy emocionado de tener la oportunidad de ser director del equipo Haas F1 Team”, dijo Komatsu.

“Estoy deseando liderar nuestro programa y las diversas operaciones competitivas internamente para garantizar que podamos construir una estructura que produce mejores actuaciones en la pista”, agregó.

La temporada 2024 de la F1 arrancará con el GP de Baréin del 29 de febrero al 2 de marzo. Una semana antes (21 al 23 de febrero) se disputará la pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin.

Haas aún tiene pendiente por confirmar la fecha en el que presentará el monoplaza con el que competirá este año.

AHORA LEE: Qué implica ser el Managing Director y representante de una escudería de la F1 como Sauber

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