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Modernización de infraestructura replicará éxito de reforma energética
(BNamericas.com) - El presidente uruguayo, Tabaré Vázquez, aseguró durante su visita a China que el plan de infraestructura de US$12.500 millones (mn) para el próximo quinquenio, anunciado en 2015, desarrollará el sector logístico de la misma forma en que el plan nacional estratégico de energía modificó en 10 años la matriz energética.
El mandatario realizó estas declaraciones en medio de su visita a Tangshan, en la provincia de Hebei, donde se reunió con el gobernador Zhang Qingwei y presentó la iniciativa.
"En el primer gobierno lanzamos el plan de energía, llegaron inversores y desarrollamos la generación de energía a partir de las fuentes eólica, solar y biomasa", señaló Vázquez en un comunicado oficial de prensa.
El plan nacional de energía se lanzó durante el primer mandato de Vázquez, entre 2005 y 2010.
"En la actualidad, 70% de la generación de electricidad de Uruguay es de fuentes renovables, es el país de América Latina y el Caribe con mayor desarrollo en la materia", apuntó Vázquez. A modo de ejemplo, el mandatario recalcó que actualmente Uruguay vende energía a Argentina y Brasil.
Asimismo, indicó que el cambio a la matriz energética "es el ejemplo que nos entusiasma para proponer y mostrar lo que queremos hacer con la infraestructura en Uruguay".
El presidente también detalló los beneficios fiscales que actualmente existen en el país para los inversionistas, como el acuerdo de protección de inversiones firmado con el gigante asiático para evitar la doble tributación.
"Aspiramos a que Uruguay sea el polo de China hacia América Latina", agregó.
Mediante su visita a China, el Gobierno uruguayo busca cerrar inversiones en obras de infraestructura del mismo modo en que suscribió contratos con la firma finlandesa UPM para la construcción de una nueva planta de celulosa en el país.
El plan nacional de infraestructura para el período 2015-2030 incluye la inversión de US$46mn (o US$230mn dentro de cinco años) para vías rurales, el desembolso de US$30mn para la mantención de 1.963km de caminos este año y montos similares para el próximo. A esto se suman 59 proyectos que totalizan 1.108km, con inversiones por US$65mn para 2016 y US$40mn para 2017.
El plan también contempla 132 proyectos de concesión que abarcan 5.857km de carreteras y 2.282km de puentes, los que demandarán US$210mn este año y US$306mn el próximo, además de ocho iniciativas de asociación público-privada (APP), que incluyen los corredores viales 21 y 24 y las rutas 12, 54, 55 y 57 con un puente en Carmelo.
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