Porto Seguro apunta a productos más baratos y menor dependencia de seguro vehicular

(BNamericas.com) - Porto Seguro, líder del mercado automotor brasileño, busca reducir gradualmente su dependencia de los seguros vehiculares a no más del 50% de sus utilidades para impulsar los resultados en momentos de dificultad para la industria.

La compañía está poniendo renovado énfasis en la venta cruzada de productos, en un intento por aumentar la penetración de mercado enfocándose en nuevos actores y "disminuyendo la dependencia del segmento automotor menos rentable", según Deutsche Bank.

Sin embargo, podría haber más trimestres de lento crecimiento, según el titular de relaciones con inversionistas de la aseguradora, Ricardo Fuzaro.

Porto Seguro ha aumentado los programas de capacitación para su red de agentes independientes y espera reducir la contribución del seguro automotor a las utilidades netas al 50% para 2020 frente al actual 65%.

En seguros vehiculares, la compañía se concentra en los segmentos de menores ingresos a través de productos más económicos como planes con cobertura parcial.

Con respecto al impacto negativo de una disminución de la tasa de interés de referencia del Banco Central en el resultado de inversión, Porto Seguro estima que un recorte de 10% en la tasa podría compensarse con un aumento de apenas 1% en las primas.

"Si bien pensamos que la perspectiva de crecimiento puede mejorar, sigue habiendo riesgos de corto plazo. Ya esperamos que las utilidades repunten 12% el próximo año", concluyó Deutsche Bank.

El resultado de Porto Seguro se ha visto afectado también por el aumento del robo de automóviles asociado con la profunda recesión económica de Brasil, lo que se reflejó en un deterioro de 1,6 puntos porcentuales en su índice combinado del tercer trimestre a 97,9%.

Las utilidades netas de Porto Seguro declinaron 2% en el 3T16 comparado con el 3T15, mientras que en el 2T16 habían retrocedido 36%, ubicándose 21% por debajo del consenso del mercado.

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