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Un tesoro de US$ 32.000 millones se esconde en el fondo del mar y ya empezó la competencia por encontrarlo

Al menos US$ 32.000 millones están escondidos en el fondo del mar, dispersos en siete naufragios que ocurrieron entre las primeras décadas del siglo XVI y el siglo XX. El estimado incluye al galeón español San José, conocido como “el Santo Grial de los naufragios”, una embarcación que el gobierno de Colombia quiere recuperar antes de 2026 y que podría valer alrededor de US$ 20.000 millones.

El San José estaba cargado de oro, plata y esmeraldas extraídas en Bolivia, y su destino era ayudar a financiar el esfuerzo bélico de España contra los británicos. Después de atracar para pasar la noche en la isla de Barú, frente a la costa de Cartagena, la flota fue atacada a cañonazos por cuatro buques de guerra ingleses.

Los artefactos encontrados entre los restos del galeón español San José se ven en esta fotografía sin fecha proporcionada por el Ministerio de Cultura de Colombia el 5 de diciembre de 2015. Foto: REUTERS/Ministerio de Cultura de Colombia/Folleto vía Reuters
Los artefactos encontrados entre los restos del galeón español San José se ven en esta fotografía sin fecha proporcionada por el Ministerio de Cultura de Colombia el 5 de diciembre de 2015. Foto: REUTERS/Ministerio de Cultura de Colombia/Folleto vía Reuters (Handout . / reuters)

Disputa por una “tajada” de US$ 10.000 millones

Aun en medio de una disputa legal por quién lo encontró primero, el presidente colombiano Gustavo Petro ordenó hace unos días exhumar el San José del fondo del Mar Caribe “lo antes posible”, y solicitó que se formara una asociación público-privada para llevar a cabo la tarea, confirmaron autoridades de ese país a Bloomberg. “El presidente nos ha dicho que aceleremos el ritmo”, dijeron.

Colombia ya había informado sobre los hallazgos del San José en 2015, pero una compañía estadounidense asegura que fue la primera en dar con las coordenadas exactas 34 años antes. Glocca Morra, ahora llamada Sea Search Armada, está demandando al gobierno por unos US$ 10.000 millones, la mitad estimada del botín, en virtud del Acuerdo de Promoción Comercial entre Estados Unidos y Colombia.

“Hay miles de millones más esperando a ser encontrados”

Pero “el Santo Grial de los naufragios” no es la única obsesión de los cazadores de tesoros por estos días. Datos compilados por The New York Post sugieren que desde las Bahamas hasta Newport y Portugal “hay miles de millones de dólares más en el fondo del océano, esperando a ser encontrados”.

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El magnate estadounidense Carl Allen vendió su imperio de bolsas de basura en 2017 e invirtió millones para encontrar lo que él describe como “la madre” de los barcos hundidos en las Bahamas. Él lo llama “una búsqueda de huevos de Pascua para adultos”.

Los esfuerzos de Allen se han enfocado mayormente en Nuestra Señora de las Maravillas, un galeón español de dos cubiertas que se impactó contra un arrecife y hundió el 4 de enero de 1656 en un viaje a Sevilla desde Cuba. Durante más de 360 años, arqueólogos y aventureros intentaron localizar los restos sin éxito.

Si bien, gran parte del tesoro fue rescatado entre 1656 y principios de la década de 1990, las herramientas tecnológicas modernas, como los magnetómetros de alta resolución, el GPS y la detección de metales, han permitido a la compañía de Allen, Allen Exploration, traer a la superficie riquezas inimaginables.

Maritime Museum with replica of sunk Portuguese treasure galleon Flor de la Mar Malacca Malaysia. (Photo by: Andrew Woodley/Education Images/Universal Images Group via Getty Images)
Museo Marítimo con réplica del galeón del tesoro portugués hundido Flor de la Mar Malacca Malasia. (Foto de: Andrew Woodley/Education Images/Universal Images Group vía Getty Images) (Education Images via Getty Images)

En una entrevista con Fox News Digital, Allen dijo que él y su equipo comenzaron a extraer artefactos preciosos en julio de 2020 cerca de Cayo Walker. “Hemos recuperado miles de artefactos. Cañones, anclas, esmeraldas y amatistas… Llegamos a unas 3.000 monedas de plata y 25 monedas de oro”, afirmó.

Nuestra Señora de las Maravillas iba cargado con lingotes y monedas de plata, además de diversos objetos de otro barco hundido, el Jesús María de la Limpia Concepción, cuando perdió rumbo en el Canal de las Bahamas y fue embestido por un tercer barco. Allen cree que recuperará “una gran parte de lo que queda”.

“Lo que es frustrante es que nadie sabe realmente qué había en estos barcos. Lo que sea que esté en el manifiesto, en realidad había tres veces más en contrabando. Se hizo para evitar pagar impuestos… Su valor puede ascender a miles de millones”, dijo el también filántropo y pescador profesional.

Otros tesoros en el radar

Existen más puntos críticos en el radar de los cazadores de tesoros submarinos. El Flor de la Mar, hundido en 1511 frente a Sumatra, es uno de ellos. El buque regresaba de una campaña militar al suroeste de Malasia cargado con un botín de guerra, incluidos tesoros provenientes del saqueo del palacio real del sultán de Malaca, cuando fue hundido por una fuerte tormenta.

Según Discovery UK, unas 80 toneladas de oro y otros objetos de valor (por un valor actual de 2.500 millones de dólares) se hundieron con el barco. A inicios de los años 90, el arqueólogo marino Jim Sinclair, que ahora trabaja con Allen, intentó recuperar los restos, pero el gobierno indonesio se interpuso.

“Querían porcentajes cada vez mayores de lo que recuperábamos”, dijo Sinclair, explicando por qué dejó de ser financieramente viable. “Teníamos una buena idea de dónde estaba el barco, pero fue como preparar una olla de guiso de ostras y descubrir que teníamos un amigo muy hambriento”.

Otro tesoro yace oculto en las islas Azores de Portugal desde 1594. La embarcación conocida como Las Cinque Chagas traía joyas y personas esclavizadas de Goa, India, cuando tres barcos británicos la atacaron en el medio del Atlántico. Se dice que el precioso cargamento del barco, compuesto de diamantes, rubíes, perlas y monedas portuguesas, vale más de mil millones de dólares.

El mayor obstáculo con el que se han encontrado hasta ahora los buscadores de tesoros ha sido la profundidad. Las riquezas a bordo de Las Cinque Chagas se encuentran a más de 760 metros por debajo de la superficie del océano y, como ha dicho Sinclair, “cuanto más profundo, más caro se vuelve”.

Quizás entre los más desafiantes naufragios se encuentre el del Merchant Royal, hundido en 1641 frente a la costa de Cornwall, Inglaterra. El Merchant Royal se dedicaba al comercio con las colonias españolas y su último viaje buscaba llevar oro y plata a Amberes. El barco se hundió por problemas técnicos a 55 kilómetros del cabo Land’s End y aún no ha sido localizado. Quien lo encuentre tendrá acceso a unos US$ 1.250 millones.

También muy cerca de Bahamas se encuentran los restos de un barco de esclavos desconocido que se hundió en 1786. Allen asegura que estaba cargado con “un montón de monedas de oro”. “Solo se recuperaron 100.000 monedas de 380.000. Eso deja 280.000 monedas por encontrar”, dijo Allen a The Post. “Lo estamos analizando ahora mismo”.

El “otro Titanic”

El más joven de estos naufragios ocurrió en 1909, cuando un barco de lujo para pasajeros llamado RMS Republic, propiedad de la misma compañía dueña del Titanic, se hundió frente a Nantucket, Massachusetts.

Después de partir de la ciudad de Nueva York hacia Gibraltar, el RMS Republic chocó con el SS Florida. Casi todos los pasajeros fueron rescatados, pero 45 toneladas de oro, 800.000 dólares de sueldos de la Marina y otros US$ 25 millones de la venta de bonos rusos se perdieron en el fondo del Atlántico.

Un cazador de tesoros llamado Martin Beyrie es propietario de los restos del naufragio y, según dijo a The Post, “a través de la investigación, sabemos dónde está: 50 millas al sur de Nantucket. Queremos estar en el lugar el 1 de junio de 2024. Tomará de tres a cuatro años”.

El valor del naufragio se estima en más de US$ 7 mil millones en la moneda actual.

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