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¡Bomba!: Tesla se une a Apple, Sony y PayPal en la ola de despidos

Semanas atrás se conoció que Apple se unió a la lista de empresas que despidieron reducir drásticamente su personal. No obstante, este martes es el turno de la automotriz estadounidense Tesla.

La compañía fundada por Elon Musk recortará su fuerza laboral global en más de un 10%, en respuesta a los cambios significativos que está atravesando en el mercado de vehículos eléctricos.

Despido masivo vía mail

Mediante un mail interno que circuló entre los empleados de Tesla y que posteriormente se publicó online, Musk describió los fundamentos detrás de la "difícil decisión" de reducir su fuerza laboral mientras que su compañía se prepara para "la siguiente fase de crecimiento".

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Además, según el jefe de Tesla, los despidos fueron una medida estratégica destinada a "reducir costos y aumentar la productividad".

Por su parte, el mail de Musk agregó: "Hemos realizado una revisión exhaustiva de la organización y tomamos la difícil decisión de reducir nuestra plantilla en más de un 10% a nivel mundial. No hay nada que odie más, pero hay que hacerlo".

Curiosamente, en el mail Musk no mencionó nada sobre la desaceleración del crecimiento mundial de los vehículos eléctricos. En cambio, el CEO atribuye los despidos a una "duplicación de roles y funciones laborales en ciertas áreas", que surgió debido al rápido crecimiento de Tesla en los últimos años.

Tesla despidió a empleados
Tesla despidió a empleados

Tesla despidió a empleados

Aunque todavía se desconoce el número exacto de trabajadores de Tesla que enfrentan la pérdida de su empleo, una reducción del 10% en su plantilla global podría afectar a más de 14.000 personas. Según datos de Bloomberg, Tesla contó con 140.473 trabajadores a finales de 2023, casi el doble que en 2020.

Durante este período, las fábricas nuevas facilitaron el aumento de la producción del super ventas Tesla Modelo Y. Sin embargo, el aumento de la oferta, junto con una disminución en la demanda de vehículos eléctricos, finalmente provocó reducciones de precios, ya que la automotriz pretendía seguir siendo competitiva frente a la ola de rivales de autos chinos.

Además, Tesla registró recientemente su primer descenso trimestral en cuatro años y entregó 386.810 vehículos en el primer trimestre de 2024, lo que supone una disminución del 8,5% en comparación con el primer trimestre de 2023 y por debajo de las previsiones de los analistas.

A pesar de destronar al fabricante chino BYD y volver a ser la líder en ventas de vehículos eléctricos, la compañía podría enfrentar un lento 2024, en comparación con el año anterior debido a una desaceleración en el crecimiento de los autos eléctricos en toda la industria.

Como si fuera poco, las acciones de Tesla cayeron un 31% en lo que va del 2024, y además, se registró en esta semana una caída adicional del 1,2% en las operaciones previas a la comercialización.

Por último, los despidos en Tesla no sorprendieron a los empleados, ya que a principios de este año se ordenó a los gerentes que completaran diversos listados de nombres. Esta medida se parece a la que tomó Musk a mediados de 2022, cuando Tesla experimentó una reducción significativa de su fuerza laboral, lo que resultó también en una disminución del 10%.