Yahoo Finanzas Por qué algunos ciudadanos de San Francisco están saboteando los carros autónomos
Un grupo de rebeldes está saboteando los robo taxis de una forma extremadamente sencilla: colocando un cono en su capó.
Un grupo de organizadores de San Francisco está animando a la gente a colocar conos de tráfico en los capós de los vehículos sin conductor como forma de protesta contra la expansión de los carros en las calles de la ciudad.
Un vídeo de las acciones del grupo con instrucciones paso a paso sobre cómo inutilizar un robo-taxi con un cono se ha hecho viral primero en TikTok y luego en Twitter y ha suscitado intensos debates sobre los pros y los contras de los vehículos autónomos y el valor de protestar de esta manera.
The cone of shame - protestors have started using traffic cones to disable self-driving cars... Why?
They claim that self-driving cars are dangerous and the people of San Francisco haven't been consulted on their testing.
This sentiment is shared - pic.twitter.com/WDvICeTzw9— Jack Pearson (@JacklouisP) July 9, 2023
Las pruebas que han sembrado la discordia
Las empresas de vehículos autónomos Cruise y Waymo han estado probando sus vehículos por todo San Francisco y los residentes no están contentos con los problemas que los autos están trayendo a la ciudad. Los vehículos se detienen con frecuencia en medio de las carreteras sin motivo, han atravesado la cinta policial contra el crimen y, más recientemente, atropellaron y mataron a un perro.
Según informa TechSpot, el sabotaje es obra de Safe Street Rebel, un grupo de organizadores que abogan por la seguridad de los peatones y la reducción del número de vehículos en las carreteras. Esta organización espera concienciar a la opinión pública de los peligros potenciales que entrañan los taxis sin conductor antes de una votación crucial de la Comisión de Servicios Públicos de California, prevista para el 13 de julio.
Según el orden del día de la reunión, la votación permitiría a Cruise, una empresa controlada por el fabricante de automóviles General Motors, y a Waymo, una filial de Google, cobrar por los trayectos en el marco del programa estatal de despliegue del servicio de pasajeros de vehículos autónomos sin conductor.
Los vídeos de autos sin conductor con conos en el capó han cosechado miles de likes en Twitter y han llevado a Safe Street Rebel a bautizar los días previos a la reunión como "semana del cono".
"Es un gran momento", dijo uno de los organizadores sobre la colocación de conos en los capós de los robo-taxis en declaraciones de las que se ha hecho eco el mismo medio digital. "No estamos dañando la propiedad de nadie, es muy solucionable, pero es una táctica divertida y efectiva que ha tenido mucho eco".
El organizador, que pidió permanecer en el anonimato por posibles acciones legales o punitivas, dijo que esta es solo la última de varias acciones que Safe Streets Rebel ha llevado a cabo en pos de sacar los carros de las calles de las ciudades, conseguir más dinero para el transporte público y mantener la seguridad de peatones y ciclistas. Normalmente se centra en los conductores humanos, pero sostiene que los vehículos sin conductor plantean muchos riesgos para la seguridad y el medio ambiente, pero se venden como una alternativa sólida a los vehículos conducidos por personas.
"Siguen necesitando carreteras anchas, desgaste de neumáticos, tienen cámaras por todas partes", dice el organizador sobre los robo-taxis. "No se trata sólo de '¿son más seguros que un conductor humano?' Queremos ciudades sanas que no requieran estas vainas de vigilancia de alta tecnología moviéndose de un lado a otro".
Los bomberos y la policía también critican este tipo de vehículos
Safe Streets Rebel no es la única que se muestra escéptica ante los taxis sin conductor. A finales de julio, la jefa de bomberos de San Francisco, Jeanine Nicholson, instó al Estado a avanzar despacio para permitir que flotas de vehículos sin conductor recorran las calles de la ciudad 24 horas al día, 7 días a la semana. Los carros sin conductor han sido acusados de bloquear vehículos de emergencia y autobuses.
Entre los incidentes que han acaparado titulares figura el de un robo-taxi de Cruise que, a principios de junio, apareció parado durante varios minutos en medio de un tiroteo masivo. En enero, un bombero se vio obligado a romper la ventanilla de un Cruise para detenerlo después de que el coche casi pasara por encima de las mangueras que se estaban utilizando para apagar el incendio de una casa.
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