Yahoo Finanzas ¿Fuego en el mar? La ciencia nos da algunas respuestas sobre este incendio
Las imágenes y videos del accidente por el ducto submarino de Pemex conmocionaron a todos, pero también nos generaron muchas preguntas. Te explicamos más sobre lo que hay detrás de este incendio en el mar.
El 2 de julio, se registró presencia de fuego en el mar a 150 metros de la plataforma KU-C que se localiza en el mar de Campeche.
El fuego logró ser extinguido después de más de cinco horas de trabajos y así se restableció el trabajo en la plataforma.
Sin embargo, a muchas personas les queda la duda de cómo se origina un incendio en el mar si se supone que el agua lo apaga.
Aquí traemos algunas respuestas de la mano de Santiago Arroyo, experto en energía y petróleo y director Ursus Energy.
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La explicación del incendio en el mar
Aunque Pemex todavía no aclara qué detonó este accidente, Santiago Arroyo nos recuerda que el fuego necesita de dos elementos para subsistir: oxígeno y altas temperaturas.
Y estos dos estaban presentes en altas dosis en el incidente de Pemex. El ducto que inició todo transporta condensado de petróleo, que no es lo mismo que petróleo crudo.
“El condensado sale por debajo de la tierra a muy altas temperaturas –superiores a los 700/800 grados– y a una presión impresionante”, comenta Arroyo, quien también aclara que esta sustancia tiene altas concentraciones de oxígeno, hidrógeno, nitrógeno y metano.
Por si eso no era suficiente, el concentrado de petróleo viaja por estos ductos con una presión muy alta. Así que el fuego se detonó y tenía ahí a la mano todo lo necesario para crecer y mantenerse y así formar ese impactante fuego en el mar.
Incendio registrado en aguas del Golfo de México
A 400 metros de la plataforma Ku-Charly (dentro del Activo Integral de Producción Ku Maloob Zaap)
Una válvula de una línea submarina habría reventado y provocado el incendio
Esta fuera de control hace 8 horas pic.twitter.com/KceOTDU1kX
— Manuel Lopez San Martin (@MLopezSanMartin) July 2, 2021
¿Cómo se apaga el fuego en el mar?
Esta respuesta podría sonar fatalista, pues de acuerdo a Santiago Arroyo no hay manera de apagarlo. “Necesitamos acabar con uno de estos elementos: el calor o el oxígeno”, explica el especialista.
Como el concentrado de petróleo ya trae mucho oxígeno y este no se puede regular de manera rápida, Arroyo sugiere que la solución es reducir la temperatura del producto o su presión y eso se controla desde la base o plataforma.
El último recurso para este tipo de incendio en el mar es “matar” el ducto y eso se logra con un sello de cemento que tapa la salida o punto de fuga. Pero esto ocasiona que el pozo deje de servir: “Obviamente nadie quiere esa opción, porque hay una inversión multimillonaria ahí “, dice Arroyo.
Entonces, ¿por qué vimos barcos aventaban agua durante el accidente?
Si ves de nuevo cualquier video del incendio en el mar ocasionado por el ducto de Pemex, verás que hay varios barcos que arrojan lo que parece ser agua hacia el fuego.
Ya vimos que este líquido no ayuda a extinguir la llama en estos casos. Pero entonces ¿son esfuerzos inútiles?
Sobre el incendio registrado en aguas del Golfo de México, en la Sonda de Campeche, a unos metros de la plataforma Ku-Charly (dentro del Activo Integral de Producción Ku Maloob Zaap)
Tres barcos han apoyado para sofocar las llamas pic.twitter.com/thIOl8PLQo
— Manuel Lopez San Martin (@MLopezSanMartin) July 2, 2021
Santiago Arroyo dice que no, pues la función de esas embarcaciones es “concentrar el condensado de petróleo”; es decir, evitar que la corriente se lo lleve y se propague.
Lo fundamental era evitar que llegara a la base de la plataforma pues esta contiene gas y otras sustancias que habrían ocasionado un accidente más grande si el fuego hubiera llegado a ella.
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