Anuncios
U.S. markets closed
  • F S&P 500

    5,795.50
    -5.00 (-0.09%)
     
  • F Dow Jones

    42,360.00
    -15.00 (-0.04%)
     
  • F Nasdaq

    20,273.25
    -25.25 (-0.12%)
     
  • E-mini Russell 2000 Index Futur

    2,211.20
    -2.50 (-0.11%)
     
  • Petróleo

    73.88
    +0.31 (+0.42%)
     
  • Oro

    2,640.70
    +5.30 (+0.20%)
     
  • Plata

    30.90
    +0.30 (+0.96%)
     
  • dólar/euro

    1.0978
    -0.0005 (-0.04%)
     
  • Bono a 10 años

    4.0330
    +0.0070 (+0.17%)
     
  • Volatilidad

    21.42
    -1.22 (-5.39%)
     
  • dólar/libra

    1.3102
    -0.0003 (-0.02%)
     
  • yen/dólar

    148.0610
    -0.1480 (-0.10%)
     
  • Bitcoin USD

    62,100.16
    -237.11 (-0.38%)
     
  • XRP USD

    0.53
    -0.00 (-0.02%)
     
  • FTSE 100

    8,190.61
    -113.01 (-1.36%)
     
  • Nikkei 225

    38,937.54
    -395.20 (-1.00%)
     

Tesla Gigafactory México, la planta de menor consumo de agua del mundo

Tesla Gigafactory México será la planta automotriz de menor consumo de agua del mundo
Tesla Gigafactory México será la planta automotriz de menor consumo de agua del mundo


El Secretario de Relaciones Exteriores de México visitó el lugar en el que se construirá la Gigafactory de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) en el país y dijo que será la que tendrá el menor consumo de agua de todas las fábricas de automóviles del mundo.

¿Qué ha pasado con la Tesla Gigafactory México?

El martes, Marcelo Ebrard Casaubon compartió una vista panorámica de la ubicación de la Gigafactory en Twitter e hizo comentarios sobre el consumo de agua que tendrá.

El analista de Tesla Sawyer Merrit compartió algunos tuits del funcionario mexicano, incluido uno en el que se le puede ver dentro de un vehículo Tesla junto a Samuel Alejandro García Sepúlveda, el gobernador de Nuevo León.

Por qué es importante

Una publicación de blog de la multinacional química DuPont afirma que la industria automotriz usa casi 40.000 galones de agua para fabricar un automóvil. El agua se utiliza en casi todas las etapas de la fabricación de los automóviles, según DuPont.

Antes de que se anunciara la Tesla Gigafactory a finales de febrero, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, y el director ejecutivo del fabricante de vehículos eléctricos, Elon Musk, habían mantenido conversaciones telefónicas. Posteriormente, el presidente abordó las limitaciones de suministro de agua en la, por aquel entonces, potencial ubicación de la fábrica de Nuevo León.

Obrador, que en un principio se mostraba reticente, dio su visto bueno al plan después de que Musk le asegurara al presidente que la fábrica usaría agua reciclada.

También podría interesarte: Tesla, GM o Rivian: ¿Quién ganó la mayor cuota de mercado en el 1T?

Lee más en Benzinga España