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Transporte aéreo mundial cerró 2023 cerca de cifras prepandemia; carga sí superó al 2019

Transporte de pasajeros en el mundo se acercó a niveles prepandemia en 2023. Imagen: Flickr lezumbalaberenjena.
Transporte de pasajeros en el mundo se acercó a niveles prepandemia en 2023. Imagen: Flickr lezumbalaberenjena.

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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció que la recuperación de los viajes aéreos continuó en diciembre de 2023 y que en todo el año se acercó aún más a igualar la demanda anterior a la pandemia.

De acuerdo con la agremiación, el tráfico total del año anterior (medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK) aumentó un 36,9 % en comparación con 2022. A nivel mundial, el tráfico del año completo 2023 estuvo en el 94,1 % de los niveles previos a la pandemia (2019).

Por su parte, en diciembre el indicador aumentó un 25,3 % en comparación con diciembre de 2022 y alcanzó el 97,5 % del nivel de diciembre de 2019.

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“El fuerte repunte pospandémico continuó en 2023. El tráfico de diciembre se mantuvo solo un 2,5 % por debajo de los niveles de 2019. La restauración de la conectividad está impulsando la economía global a medida que las personas viajan para hacer negocios, mejorar su educación, tomar vacaciones ganadas con tanto esfuerzo y mucho más”, indicó Willie Walsh, director general de la IATA.

Al hacer la desagregación entre viajes domésticos e internacionales, se evidenció que el tráfico nacional para 2023 aumentó un 30,4 % respecto al año anterior y el internacional 41,6 %.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento del 126,1 % en el tráfico internacional durante todo el año 2023. En el caso de Europa el incremento fue de 22 %, los operadores norteamericanos informaron un alza anual del tráfico del 28,3 %; y los latinoamericanos del 28,6 %.

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“Pero para maximizar los beneficios de los viajes aéreos en el mundo pospandémico, los gobiernos deben adoptar un enfoque estratégico. Eso significa proporcionar una infraestructura rentable para satisfacer la demanda, incentivar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) para cumplir con nuestro objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2050 y adoptar regulaciones que ofrezcan una relación costo-beneficio clara”, resaltó Walsh.

Balance de transporte aéreo de carga en el mundo

En cuanto al transporte aéreo de carga, la IATA reveló que los datos mostraron un desempeño particularmente sólido en el cuarto trimestre a pesar de las incertidumbres económicas.

La capacidad en 2023, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), fue un 11,3 % superior a 2022 (9,6 % para las operaciones internacionales). En comparación con los niveles de 2019 (antes de Covid), la capacidad aumentó un 2,5 %.

Diciembre de 2023 registró un desempeño sólido: la demanda global estuvo un 10,8 % por encima de los niveles de 2022 (11,5 % para las operaciones internacionales).

Este fue el desempeño de crecimiento anual más fuerte de los últimos dos años. La capacidad global estuvo un 13,6% por encima de los niveles de 2022 (14,1 % para las operaciones internacionales).

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