"Una pesadilla para la privacidad": Toda la información que recopilan los autos inteligentes
Los vehículos nuevos vienen con motores eléctricos e Internet, pero también con cámaras, micrófonos y sensores que informan de todo lo que haces.
"Malas noticias: tu auto es un espía", según revela Gizmodo, citando una nueva investigación de la Fundación Mozilla que encontró que los autos nuevos son la peor categoría para la privacidad de cualquier producto que haya revisado desde 2017, incluidos móviles, televisores o computadoras.
"Si su vehículo fue fabricado en los últimos años, probablemente esté conduciendo en una máquina de recolección de datos que puede recopilar información personal tan sensible como su raza, peso y actividad sexual", denuncia el estudio de esta organización sin fines de lucro.
Los probadores de *Privacy Not Included de Mozilla afirman haber dedicado más de 600 horas a investigar las prácticas de privacidad de 25 de los principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos y Europa. Ninguno de los fabricantes de automóviles cumplía las normas mínimas del equipo en materia de uso de datos y seguridad, y la mayoría también obtuvo puntos negros en el control de datos y los historiales de privacidad y seguridad. "No podemos insistir lo suficiente en lo malo y lo poco normal que es que toda una guía de productos se gane etiquetas de advertencia", escribieron los investigadores de Mozilla.
"Mucha gente piensa que su auto es un espacio privado, un lugar donde llamar al médico, tener una conversación personal con su hijo de camino al colegio, llorar a lágrima viva por una ruptura o conducir por lugares que no quieres que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del proyecto *Privacy Not Included de Mozilla. "Pero esa percepción ya no se corresponde con la realidad. Todos los automóviles nuevos de hoy en día son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cómo te espían los autos?
Los fabricantes de automóviles llevan años "alardeando abiertamente de que sus vehículos son 'ordenadores sobre ruedas' para promocionar sus avanzadas prestaciones", pero esas avanzadas prestaciones, mezcladas con la conectividad a Internet, han convertido a los nuevos carros en "potentes máquinas de engullir datos", informó Mozilla. Los vehículos actuales tienen cámaras orientadas hacia dentro y hacia fuera, micrófonos y una amplia gama de sensores. Recopilan o acceden a tus datos cuando vinculas tu teléfono y cuando utilizas sus aplicaciones, mapas y servicios conectados.
Cada vez que interactúas con tu automóvil, creas un pequeño registro de lo que acabas de hacer", señala Mozilla. Tu coche sabe "cuándo giras el volante o abres las puertas", pero también puede detectar cuándo estás "cantando a pleno pulmón, haciendo travesuras en el asiento trasero o conduciendo hacia un refugio contra la violencia doméstica".
"Cada vez más, la mayoría de los coches son escuchas telefónicas sobre ruedas", declaró a The Associated Press Albert Fox Cahn, investigador de tecnología y derechos humanos del Centro Carr de Políticas de Derechos Humanos de Harvard. "Los dispositivos electrónicos que los conductores pagan cada vez más dinero por instalar recopilan cada vez más datos sobre ellos y sus pasajeros". Hay "algo singularmente invasivo", añadió, "en transformar la privacidad del propio coche en un espacio de vigilancia corporativa."
¿Por qué los vehículos recopilan tus datos?
Cuando lees sus voluminosas políticas de privacidad, como hizo Mozilla, "la mayoría de los principales fabricantes de automóviles admiten que pueden estar vendiendo tu información personal, aunque son vagos en cuanto a los compradores", informó AP.
De los 25 fabricantes de autos, el 84% dijo que pueden compartir tus datos personales - "con proveedores de servicios, corredores de datos y otras empresas de las que sabemos poco o nada" - y el 76% dijo que pueden vender tus datos personales, dijeron los investigadores de Mozilla. "Así que mientras vas de A a B, también estás financiando el próspero negocio paralelo de tu coche en el negocio de los datos en más de un sentido".
El equipo de *Privacy Not Included añadió que más de la mitad afirma que puede compartir tu información con las fuerzas de seguridad o el gobierno en respuesta a una "solicitud", no a una orden judicial, lo que demuestra un afán "más allá de lo espeluznante" por compartir tus datos.
¿Qué fabricantes de automóviles son los que más espian según Mozilla?
Cada una de las 25 marcas de automóviles -de Subaru a Toyota, de BMW a Mercedes, de Chevrolet a Ford- "recopila más datos personales de los necesarios y utiliza esa información por un motivo distinto al funcionamiento de tu vehículo y la gestión de su relación contigo", afirma el equipo de privacidad de Mozilla. Pero algunas marcas recibieron una mención especial. Tesla, por ejemplo, fue "sólo el segundo producto que hemos revisado en recibir todos nuestros 'puntos' sobre privacidad", después de un chatbot de inteligencia artificial.
Nissan tenía "probablemente la política de privacidad más alucinante, espeluznante, triste y desastrosa que hemos leído nunca", escribió el equipo de privacidad de Mozilla. "He aquí por qué: Dicen directamente que pueden recopilar y compartir tu actividad sexual, datos de diagnóstico de salud, información genética y otra información personal sensible con fines de marketing dirigido." Para no ser menos, "Kia también menciona que pueden recopilar información sobre tu 'vida sexual' en su política de privacidad", añadieron. "Sí, leer las políticas de privacidad de los coches da miedo".
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