VOLV-B.ST - AB Volvo (publ)
| Precio de cierre del día anterior | 207.85 |
| Abrir | 208.00 |
| Oferta | 211.15 x 0 |
| Demanda | 211.20 x 0 |
| Rango diario | 207.90 - 211.30 |
| Rango de 52 semanas | 154.24 - 219.75 |
| Volumen | |
| Promedio Volumen | 3,974,394 |
| Capitalización bursátil | 419.415B |
| Beta (mensual por 5 años) | 1.12 |
| Índice de relación precio/utilidad (últimos doce meses) | 10.74 |
| EPS (últimos doce meses) | 19.50 |
| Fecha de utilidades | 19 jul 2023 |
| Proyección de dividendo y rentabilidad | 7.00 (3.45%) |
| Fecha sin dividendo | 05 abr 2023 |
| Est. anual | 237.36 |
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El país exportó 1.07 millones de automóviles durante los primeros tres meses de 2023 y dejó en segundo lugar a Japón. La demanda mundial por autos electrónicos, la explicación detrás del fenómeno de crecimiento.
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BRUSELAS (Reuters) - Europa corre el riesgo de quedarse rezagada en materia de innovación e inversión en energía verde si no se armonizan y simplifican diversos textos legislativos, afirmaron los presidentes de Volvo Group y Vattenfall. La empresa estatal sueca Vattenfall es uno de los principales productores de energía solar, eólica e hidroeléctrica, así como de energía nuclear, y el martes acordó con Volvo un contrato de suministro de energía eólica por 10 años.
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El Tesoro de Estados Unidos que los vehículos eléctricos Volkswagen, BMW, Nissan, Rivian, Hyundai y Volvo Cars perderán el acceso a un crédito fiscal de 7.500 dólares según las nuevas reglas para el abastecimiento de baterías. La medida alcanza a algunos modelos de la marca de Elon Musk.
LA NACIONDetuvieron a integrantes de una banda que hizo un millonario robo de agroquímicos
Una firma de Pergamino fue asaltada por ocho delincuentes que cargaron productos en dos camiones
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BERLÍN/ESTOCOLMO, 28 mar (Reuters) - Los fabricantes europeos de automóviles se oponen a una normativa sobre emisiones que califican de costosa, precipitada e innecesaria, pero que la Comisión Europea considera necesaria para reducir las emisiones nocivas y evitar que se repita el escándalo Dieselgate. Los países de la Unión Europea y los parlamentarios negociarán este año las propuestas "Euro 7" sobre límites más estrictos de las emisiones de los automóviles —para los diésel, pero no para los d
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