Precio de cierre del día anterior | 7.55 |
Abrir | N/D |
Oferta | 5.50 |
Demanda | 6.55 |
Precio de ejercicio | 1.00 |
Fecha de vencimiento | 2025-01-17 |
Rango diario | 7.55 - 7.55 |
Rango de contrato | N/D |
Volumen | |
Interés abierto | N/D |
La Unión Europea anunció este jueves la adopción provisoria de derechos compensatorios adicionales de hasta 38% a empresas chinas fabricantes de vehículos eléctricos, por considerar que esas firmas se benefician de subsidios "injustos".Por eso anunció la adopción provisoria de aranceles de 17,4% a la compañía BYD y de 19,9% para Geely, así como derechos aduaneros de 37,6% para SAIC. Otros productores de automóviles eléctricos en China que cooperaron en la investigación quedan sujetos a aranceles
PEKÍN, 13 jun (Reuters) - Pekín espera que la Unión Europea reconsidere los aranceles sobre los vehículos eléctricos chinos y deje de ir en la "dirección equivocada" para proteger su industria automovilística de la competencia, según la agencia estatal de noticias Xinhua. La reacción de China y de otros implicados en la disputa, incluidos fabricantes de automóviles europeos y chinos, así como algunos grupos industriales, apunta a una clara oposición a la decisión de la UE y a un afán por desesca
La decisión de Bruselas de imponer impuestos a los coches eléctricos chinos afectará a empresas como BYD Co (OTC:BYDDF) y SAIC, así como a Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), que fabrica en China. A partir del próximo mes, la Comisión Europea tiene previsto aplicar impuestos provisionales de hasta el 25% a los coches eléctricos chinos importados, con el objetivo de contrarrestar las subvenciones que los fabricantes chinos reciben de su gobierno. Esta medida podría llegar a representar alrededor del 35%, mu