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Dacia Sandrider 2024: Lo imperdible de este todoterreno europeo

Dacia Sandrider 2024: Lo imperdible de este todoterreno europeo
Dacia Sandrider 2024: Lo imperdible de este todoterreno europeo

La marca Dacia, que se inspira directamente en la denominación que los romanos dieron al territorio donde hoy se encuentra Rumanía, comienza su andadura en este país en 1966 y desde ese entonces están innovando, hasta mantenerse vigentes en pleno 2024.

Es por eso que te damos los detalles de un modelo de Dacia interesante y extremo, ¡no te lo vas a querer perder!

Dacia Sandrider 2024: Lo imperdible de este todoterreno europeo

Inspirado en el concept car Manifesto, el laboratorio de nuevas ideas de Dacia presentado en 2022, Sandrider es un vehículo completamente nuevo diseñado específicamente para los rally-raids. Se basa en la experiencia deportiva del Grupo Renault y Prodrive, una empresa británica especializada en deportes de motor.

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Siguiendo el famoso enfoque de Dacia, Sandrider fue diseñado para centrarse en lo esencial del automovilismo, es decir, el rendimiento y la victoria; este innovador prototipo aprovecha inteligentemente todas las posibilidades que ofrece la normativa en la categoría Ultimate T1+, centrándose principalmente en la agilidad y el peso.

Satisface plenamente las necesidades esenciales tanto de los pilotos como de los copilotos, que participaron activamente en su desarrollo desde el principio; desde el inicio del proyecto, y antes de las numerosas sesiones de prueba, los pilotos y copilotos ofrecieron su amplia experiencia y conocimientos tanto a diseñadores como a ingenieros, principalmente a través de sesiones prácticas de diseño utilizando realidad virtual.

Un Dacia muy especial, pero Dacia al fin y al cabo, Sandrider está fuertemente alineado con los valores fundamentales de la marca.

Como parte del enfoque de la marca centrado en las necesidades esenciales tanto de los conductores como de los copilotos, el capó corto y flotante presenta un diseño inclinado que desaparece del campo de visión de la tripulación; la pintura antirreflectante utilizada en la parte superior del salpicadero, una técnica tomada de la industria aeronáutica, también optimiza la visibilidad.

El motor de Sandrider funciona con combustible sintético suministrado por Aramco, es una solución sencilla y asequible para reducir su impacto medioambiental; los combustibles sintéticos desarrollados por Aramco combinan hidrógeno renovable con CO2 secuestrado, lo que proporciona un combustible con bajas emisiones de carbono que es compatible con los motores actuales, para Dacia, el Rally Dakar es el campo de pruebas ideal para esta tecnología, ¿qué te parece a ti?