El presidente de Repsol dice que los políticos deben pensar en la cadena de valor y no sólo en la descarbonización

Madrid, 25 may (EFE).- El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha dicho este jueves durante su discurso en la junta de accionistas de la compañía que los políticos en Europa deberían empezar a pensar en crear cadena valor y no sólo en la descarbonización.

Brufau, que a sus 75 años es reelegido en esta junta como consejero por un periodo de cuatro años y seguirá siendo presidente de la compañía, cargo que ocupa desde 2004 y en la que es consejero desde 1996, ha manifestado que "nuestros políticos deberían empezar a pensar como revertir" la actual situación.

Ha añadido que hoy en Europa "hay determinados políticos sensatos que están empezando a pensar si vamos en la dirección correcta para garantizar el futuro de futuras generaciones europeas".

Según Brufau, es "muy difícil entender" que Europa apueste sólo por la electrificación "de todo los electrificable" de aquí a 2050 y ha alertado de la alta dependencia de China en materias primas y elementos para la transición energética, como en la fabricación de las celdas y baterías para vehículos eléctricos, y en paneles y aerogeneradores para las renovables.

Brufau ha señalado que las energías renovables son más caras no sólo por ese motivo, sino también porque no responden a las reglas del mercado, sino a las climáticas, y no compaginan oferta con demanda.

También ha destacado la diferencia entre la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) estadounidense y la normativa europea para buscar la descarbonización, la primera mucho más simple y que se resumen en 300 páginas frentes a las 4.000 páginas de una normativa europea cada vez más compleja.

Ha añadido que Estados Unidos "incentiva la inversión", mientras que "Europa ordena y regula al ciudadano".

El presidente de Repsol ha dicho que, o Europa entiende que la transición energética tiene que servir para fortalecer el sistema tecnológico europeo, o lo que se conseguirá es extraer del continente recursos para fortalecer a otros países.

También ha criticado la prohibición de la UE de vender a partir de 2035 vehículos con motores de combustión interna nuevos, y ha manifestado que prohibir el motor de combustión, "cargándose" algo en lo que Europa había sido líder para pasar a un motor eléctrico cuya base tecnológica es china, "no es el mejor remedio".

"Espero que, al final, Europa entre en el sentido común", ha añadido Brufau, y se potencie "todo lo que tenemos" y se aproveche "todo lo nuevo que venga".

EL NEGOCIO DE EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN SEGUIRÁ SIENDO "VITAL"

El presidente de Repsol, compañía que el año pasado vendió el 25 % de su negocio de exploración y producción al fondo EIG por 4.850 millones de euros, ha afirmado que éste "continuará siendo vital en esta casa", pues hay que atender a ese 70 % de la población de países poco desarrollados o en vías en desarrollo que todavía necesitan el petróleo "y esa es también nuestra responsabilidad".

"No cesaremos en continuar con esta actividad", ha dicho Brufau, que ha garantizado a los accionistas que en 2050 "esta casa va a liderar las transición energética en nuestro ámbito" y "va a ser una compañía muy rentable".

Brufau ha destacado el papel protagonista de España durante la crisis energética desencadenada por la invasión rusa de Ucrania, gracias a que hace más de 25 años "anticipó" lo que no anticiparon otros países de Europa y se dotó de regasificadoras para no depender únicamente del gas argelino, algo que no hicieron países del centro de Europa con el ruso, que ahora se han utilizado para aportar al conjunto del sistema europeo.

También ha subrayado la aportación que España ha hecho de mecanismos que han resultado muy positivos para controlar el precio de la electricidad.

Por su parte, el consejero delegado, Josu Jon Imaz, se ha referido a los altos precios que ha alcanzado la energía, algo que ha dicho que no es sólo achacable a la recuperación tras la pandemia o a la guerra en Ucrania, sino también a algunas "políticas públicas".

Imaz ha destacado los más de 500 millones de descuentos adicionales que Repsol aplicó en 2022 para intentar paliar en el cliente la alta subida del precio de los combustibles, que afectó al negocio de estaciones de servicio, aunque su efecto se vio parcialmente paliado por unas mayores ventas.

También ha recordado la venta del 25 % del negocio de exploración y producción, que supuso valorar el mismo en más de 19.000 millones de euros, y la salida de Repsol de Rusia en enero de 2022, justo un mes antes de la invasión rusa de Ucrania.

Imaz ha dicho que esperan que en 2023 la volatilidad de los precios de los hidrocarburos se mantenga y ha añadido que Repsol aprovechará las oportunidades que se presenten.

En este sentido, ha recordado los 1.100 millones de euros de beneficio obtenidos en el primer trimestre y que la inversión orgánica de la compañía ascenderá a 5.000 millones en 2023, un 35 % de ellos para proyectos bajos en carbono, así como el 30 % de la caja operativa generada por la compañía se destinará al accionista. EFECOM

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