Precio de cierre del día anterior | 44.13 |
Abrir | 44.28 |
Oferta | 44.08 x 1400 |
Demanda | 44.19 x 900 |
Rango diario | 43.66 - 44.54 |
Rango de 52 semanas | 26.30 - 50.50 |
Volumen | |
Promedio Volumen | 14,072,598 |
Capitalización bursátil | 49.587B |
Beta (mensual por 5 años) | 1.44 |
Índice de relación precio/utilidad (últimos doce meses) | 4.96 |
EPS (últimos doce meses) | 8.90 |
Fecha de utilidades | 22 oct 2024 |
Proyección de dividendo y rentabilidad | 0.48 (1.09%) |
Fecha de exdividendo | 06 sept 2024 |
Est. anual | 56.07 |
Washington, 26 jul (EFE).- Mientras General Motors (GM) insiste que el futuro a medio plazo del sector del automóvil son los vehículos eléctricos, el fabricante estadounidense acaba de presentar su particular homenaje a la mecánica de los motores de gasolina: el Chevrolet Corvette ZR1, el más potente de su historia con 1.064 caballos de potencia.
La rentabilidad se vio afectada por un aumento en los fondos para reclamos de garantía, aseguraron desde la compañía.
Volvió a postergar la producción del vehículo Origin, cuestionado por razones de seguridad en la conducción autónoma, lo que puede costarle cerca de 583 millones de dólares a la firma.