Precio de cierre del día anterior | 3.4600 |
Abrir | 3.5100 |
Oferta | 3.3700 x 800 |
Demanda | 3.4000 x 300 |
Rango diario | 3.3400 - 3.5500 |
Rango de 52 semanas | 2.2900 - 7.7500 |
Volumen | |
Promedio Volumen | 30,432,900 |
Capitalización bursátil | 7.798B |
Beta (mensual por 5 años) | 1.05 |
Índice de relación precio/utilidad (últimos doce meses) | N/D |
EPS (últimos doce meses) | -1.2300 |
Fecha de utilidades | 05 ago 2024 |
Proyección de dividendo y rentabilidad | N/D (N/D) |
Fecha de exdividendo | N/D |
Est. anual | 3.06 |
Hamad al-Rafdan, un saudí de clase media, optó por un vehículo eléctrico pero sin renunciar a su potente todoterreno, que consume mucho combustible.Hasta ahora, Rafdan gastaba hasta 2.000 riales (533 dólares) al mes en combustible para su todoterreno.
El fabricante de coches eléctricos o EVs Lucid sigue trabajando para mejorar sus productos. Su trabajo de innovación busca fabricar EVs más eficientes y reducir el costo de las baterías.
Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid Group, ha señalado que la firma no puede depender de la riqueza sin fondo de su patrocinador saudí, el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita.