Li Auto Inc. (LI)
Fuera de horario:
| Precio de cierre del día anterior | 19.20 |
| Abrir | 19.22 |
| Oferta | 19.13 x 2900 |
| Demanda | 19.16 x 2900 |
| Rango diario | 18.87 - 19.27 |
| Rango de 52 semanas | 17.75 - 47.33 |
| Volumen | |
| Promedio Volumen | 7,768,746 |
| Capitalización bursátil | 20.308B |
| Beta (mensual por 5 años) | 0.95 |
| Índice de relación precio/utilidad (últimos doce meses) | 12.93 |
| EPS (últimos doce meses) | 1.48 |
| Fecha de utilidades | 06 ago 2024 - 12 ago 2024 |
| Proyección de dividendo y rentabilidad | N/D (N/D) |
| Fecha de exdividendo | N/D |
| Est. anual | 34.91 |
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EFE LatamLas automotrices chinas suben en bolsa tras el anuncio de aranceles a eléctricos en la UE
Shanghái (China), 13 jun (EFE).- La mayoría de fabricantes chinos de automóviles subieron este jueves en los primeros minutos de la sesión bursátil tras el anticipado anuncio de aranceles adicionales a los eléctricos importados del país asiático, que finalmente serán algo más bajos de lo que habían avanzado algunos medios.
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La decisión de Bruselas de imponer impuestos a los coches eléctricos chinos afectará a empresas como BYD Co (OTC:BYDDF) y SAIC, así como a Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), que fabrica en China. A partir del próximo mes, la Comisión Europea tiene previsto aplicar impuestos provisionales de hasta el 25% a los coches eléctricos chinos importados, con el objetivo de contrarrestar las subvenciones que los fabricantes chinos reciben de su gobierno. Esta medida podría llegar a representar alrededor del 35%, mu
