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XPeng Inc. (XPEV)

NYSE - Nasdaq Precio en tiempo real. Moneda en USD.
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8.51+0.31 (+3.78%)
Al cierre: 04:00PM EDT
8.52 +0.01 (+0.06%)
Fuera de horario: 07:59PM EDT
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Los precios de operación no se extraen de las estadísticas de todos los mercados
Precio de cierre del día anterior8.20
Abrir8.29
Oferta8.50 x 3100
Demanda8.48 x 2900
Rango diario8.15 - 8.78
Rango de 52 semanas6.55 - 21.46
Volumen11,765,085
Promedio Volumen13,041,195
Capitalización bursátil7.794B
Beta (mensual por 5 años)2.75
Índice de relación precio/utilidad (últimos doce meses)N/D
EPS (últimos doce meses)-1.47
Fecha de utilidades16 ago 2024 - 20 ago 2024
Proyección de dividendo y rentabilidadN/D (N/D)
Fecha de exdividendoN/D
Est. anual13.45
  • EFE Latam

    Las empresas automotrices chinas Nio y Xpeng anuncian que mantendrán sus precios en Europa

    Pekín, 5 jul (EFE).- Las empresas automotrices chinas Xpeng y Nio anunciaron que mantendrán de momento los precios actuales de sus vehículos eléctricos en el mercado europeo, pese a los aranceles impuestos por la Unión Europea (UE), que entrarán en vigor de forma provisional este viernes.

  • AFP

    La UE adopta aranceles adicionales de hasta un 38% a vehículos eléctricos chinos

    La Unión Europea anunció este jueves la adopción provisoria de derechos compensatorios adicionales de hasta 38% a empresas chinas fabricantes de vehículos eléctricos, por considerar que esas firmas se benefician de subsidios "injustos".Por eso anunció la adopción provisoria de aranceles de 17,4% a la compañía BYD y de 19,9% para Geely, así como derechos aduaneros de 37,6% para SAIC. Otros productores de automóviles eléctricos en China que cooperaron en la investigación quedan sujetos a aranceles

  • Reuters

    China insta a la UE a dar marcha atrás con los aranceles a los vehículos eléctricos

    PEKÍN, 13 jun (Reuters) - Pekín espera que la Unión Europea reconsidere los aranceles sobre los vehículos eléctricos chinos y deje de ir en la "dirección equivocada" para proteger su industria automovilística de la competencia, según la agencia estatal de noticias Xinhua. La reacción de China y de otros implicados en la disputa, incluidos fabricantes de automóviles europeos y chinos, así como algunos grupos industriales, apunta a una clara oposición a la decisión de la UE y a un afán por desesca