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¿Se ha pegado Musk un 'tiro en el pie'? Cada vez menos demócratas dispuestos a comprar un Tesla

Un Tesla Cybertruck envuelto en motivos patrióticos avanza en el desfile de Colorado 4th en Firestone para conmemorar el feriado del Día de la Independencia el jueves, 4 de julio de 2024 (Foto AP/David Zalubowski)
Un Tesla Cybertruck envuelto en motivos patrióticos avanza en el desfile de Colorado 4th en Firestone para conmemorar el feriado del Día de la Independencia el jueves, 4 de julio de 2024 (Foto AP/David Zalubowski) (ASSOCIATED PRESS)

El respaldo de Elon Musk al expresidente Donald Trump no está siendo bien recibido por los posibles clientes de Tesla.

Nuevos datos de la firma de análisis CivicScience muestran que la preferencia por Tesla entre los demócratas ha caído al 16% en julio, en comparación con el 39% en enero. Entre los republicanos, los datos muestran que la preferencia disminuyó del 36% al 23% en el mismo período.

El CEO de CivicScience, John Dick, le dijo a Yahoo Finance que sus "datos han mostrado consistentemente que los demócratas, más que los republicanos, asocian a Elon Musk y sus acciones con la marca". Y eso podría ser problemático para el negocio de la empresa. El vendedor en corto de Tesla, Mark Spiegel, le dijo a Yahoo Finance que un posible boicot por parte de los demócratas sería "terrible" para el fabricante de vehículos eléctricos.

"Él alienó completamente a la mayor parte de su base de compradores... Va a matar el negocio", advirtió Spiegel. "No puedo imaginar a un solo demócrata, o, digamos, muy pocos de ellos, dispuestos a comprar un Tesla en este momento".

El inversionista de Tesla desde hace mucho tiempo, Ross Gerber, de la firma de inversiones Gerber Kawasaki, le dijo a Yahoo Finance que está considerando vender su vehículo porque el respaldo de Musk "no se alinea con mis valores".

"Esta postura final de Elon me ha puesto en una posición moral realmente difícil", dijo Gerber. "Estoy conduciendo un Cybertruck y ahora parece un camión MAGA". MAGA es la abreviatura del lema de campaña de Trump: "Make America Great Again" (Haz América grande de nuevo).

Según la firma de investigación Strategic Vision, el número de propietarios de Tesla que se identifican como demócratas ha caído al 26% en comparación con el 39% del año pasado. Los datos muestran una caída dramática en noviembre cuando Musk hizo comentarios antisemitas en X y ha disminuido constantemente desde entonces.

Elon Musk se presenta en un evento en Londres, el 2 de noviembre de 2023. (AP Foto/Kirsty Wigglesworth, Pool, Archivo)
Elon Musk se presenta en un evento en Londres, el 2 de noviembre de 2023. (AP Foto/Kirsty Wigglesworth, Pool, Archivo) (ASSOCIATED PRESS)

Y no es solo la resistencia de los demócratas lo que podría significar problemas para Tesla. Los expertos le dicen a Yahoo Finance que las amenazas del expresidente Donald Trump y su compañero de fórmula, el senador JD Vance, de eliminar los subsidios gubernamentales también serán un golpe para el líder de vehículos eléctricos.

"Si el crédito de US$7,500 desaparece, Tesla tendrá que subir los precios. Y si tiene que subir los precios, venderá menos autos", agregó Spiegel.

Ron Jewsikow de Guggenheim le dijo a Yahoo Finance que el actual crédito fiscal federal de US$7,500 para vehículos eléctricos es un "habilitador clave de asequibilidad" para la empresa y que derogarlo sería "negativo".

La incertidumbre en torno a los créditos fiscales para vehículos eléctricos no es nueva para Tesla ni para los fabricantes de automóviles tradicionales. Brian Sponheimer, gerente de cartera de Gabelli Asset Management, le dijo a Yahoo Finance que el tema ha sido un "juego político durante bastante tiempo", instando a la precaución y a un "enfoque de esperar y ver" por parte de los inversores.

Sin embargo, Trump no suavizó su postura durante su discurso en la Convención Nacional Republicana. El expresidente dijo a la multitud que "terminaría con el mandato de vehículos eléctricos el primer día, salvando así a la industria automotriz estadounidense de la obliteración total y ahorrando a los consumidores estadounidenses miles de dólares por coche".

"Si Elon piensa que pagarle a Trump US$45 millones al mes detendrá de alguna manera a Trump de destruir el crédito fiscal para vehículos eléctricos, está 100% equivocado", dijo Gerber. "Lo primero a lo que irán es a todos los créditos fiscales para energía solar y vehículos eléctricos. El gobierno tiene un enorme déficit y es algo fácil de eliminar".

Sin embargo, Musk no está preocupado por una posible eliminación de los créditos para vehículos eléctricos.

"Eliminen los subsidios", escribió en una publicación en X. "Solo ayudará a Tesla".

El apoyo de Musk a Trump marca un cambio respecto a sus respaldos anteriores. En 2020, el multimillonario dijo que votó por el presidente Biden, y en 2016, criticó a Trump durante su campaña contra Hillary Clinton, diciendo: “No parece tener el tipo de carácter que refleja bien a los Estados Unidos”.

Aproximadamente treinta minutos después del intento de asesinato contra Trump en un mitin en Pensilvania el 13 de julio, Musk anunció su apoyo total al expresidente. En una publicación en X, Musk escribió: "Apoyo plenamente al presidente Trump y espero su pronta recuperación".

Desde entonces, Musk ha utilizado su megáfono en X para condenar a los demócratas y alimentar narrativas sobre el intento de asesinato a sus 190 millones de seguidores.

Tesla no respondió a la solicitud de comentarios de Yahoo Finance.

Artículo escrito originalmente en inglés por Yasmin Khorram y Seana Smith

Yasmin Khorram es reportera senior en Yahoo Finance. Sigue a Yasmin en X @YasminKhorram y en LinkedIn. Envía consejos noticiosos a Yasmin: yasmin.khorram@yahooinc.com.

Seana Smith es presentadora en Yahoo Finance. Sigue a Smith en X @SeanaNSmith. ¿Consejos sobre acuerdos, fusiones, situaciones activistas o cualquier otra cosa? Envíalos a seanasmith@yahooinc.com.

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