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Embraer es una "gran solución" para que empresas aéreas aumenten capacidad más rápidamente, dice su CEO

Gabriel Araujo
·2  min de lectura
FOTO ARCHIVO: El avión E2-195 con el logotipo de la aerolínea número 3 de Brasil, Azul SA, se ve durante un evento de lanzamiento en Sao Jose dos Campos

Por Gabriel Araujo

SAO JOSE DOS CAMPOS, Brasil, 18 jun (Reuters) - El fabricante brasileño de aviones Embraer se considera una "gran solución" para que las compañías aéreas aumenten su capacidad más rápidamente en medio de las limitaciones a las entregas de aviones de fuselaje estrecho en la industria, dijo el martes el presidente ejecutivo Francisco Gomes Neto.

La compañía ha visto aumentar la demanda de sus aviones comerciales y está trabajando activamente en varias campañas de ventas que espera concluir en los próximos meses, dijo Gomes Neto a periodistas en un acto en la sede de la empresa.

Embraer dispone de espacios de producción a partir de 2026, lo que significa que puede vender nuevos aviones antes que sus rivales de mayor tamaño Boeing y Airbus, que ha agotado su producción de aviones de pasillo único hasta el final de la década.

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La empresa brasileña se prepara para el Salón Aeronáutico de Farnborough, en el que los fabricantes de aviones suelen anunciar pedidos importantes. Gomes Neto dijo que Embraer espera que el evento de este año sea "la mejor feria de la historia" para la compañía.

"Tenemos un impulso positivo de ventas en diferentes unidades de negocio", dijo el ejecutivo. "Empezando por los jets comerciales, hemos visto un aumento de la demanda de nuestros E-Jets, ya sea el E175-E1 o la familia E2".

Embraer recibió este mes un pedido de 20 aviones jet E2 de Mexicana de Aviación, abriendo un nuevo mercado para sus jets de segunda generación, tras un importante pedido de American Airlines en marzo de 90 E175 más pequeños, de primera generación.

El mercado regional tradicional de Embraer, en el que compite con su familia E2 para 90 a 120 pasajeros, se sitúa justo por debajo del de Boeing y Airbus, el más vendido con más de 150 plazas.

Gomes Neto reiteró que, aunque Embraer entiende que tiene capacidad para fabricar aviones más grandes, en este momento no hay planes concretos para moverse en una dirección diferente de su nicho regional.

"Siempre estamos estudiando oportunidades, no sólo en el sector comercial, sino también en otras áreas de negocio, pero en este momento no tenemos planes concretos", dijo el ejecutivo. "Estamos realmente centrados en vender los productos que tenemos".

(Reporte de Gabriel Araujo; editado en Español por Ricardo Figueroa)