Yahoo Finanzas Precios de los vehículos eléctricos usados están colapsando y Tesla es la razón
Si buscas un Tesla eléctrico asequible, este podría ser el mejor momento para comprar uno
Los datos de inflación gubernamentales de Estados Unidos de esta semana mostraron que los precios de los automóviles usados estaban cayendo y probablemente se estabilizarían en niveles ligeramente por encima de los precios previos a la pandemia. Sin embargo, parece que los precios de los vehículos eléctricos usados están cayendo aún más rápido.
Según el informe de junio de 2023 de la firma de investigación automotriz iSeeCars.com, los datos muestran que los precios de los vehículos eléctricos usados han caído casi un 30% en comparación con el año anterior, con una aceleración en la caída de precios del 8.8% en enero al 16.8% en marzo y al 29.5% en junio. La firma analizó transacciones de más de 1.8 millones de autos usados de uno a cinco años de antigüedad durante los períodos de junio de 2022 y 2023 para obtener estos resultados.
"Hace un año, los precios de los vehículos eléctricos usados estaban en aumento, subiendo más rápido que el promedio de los autos usados", dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars, en el informe. "Los precios de los vehículos eléctricos están cayendo ahora casi 10 veces más rápido que el promedio de los autos usados, lo que refleja un claro cambio en la oferta y demanda de vehículos eléctricos".
Mientras tanto, el mercado general de automóviles usados se está estabilizando según iSeeCars.com, con una disminución general de los precios del 3.6% en comparación con el año anterior en junio, después de caídas de precios del 2.9% en mayo y del 3.6% en abril.
Recortes de precios de Tesla
¿La razón principal detrás de la caída en los precios de los vehículos eléctricos usados? Los masivos recortes de precios de Tesla a principios de este año ejercieron una presión extremadamente descendente en el mercado de vehículos eléctricos usados, que está dominado por los vehículos eléctricos de Tesla como el Model 3 y el Model Y.
"Con Tesla reduciendo los precios de los modelos nuevos, los valores de sus vehículos eléctricos usados se han desplomado. Y debido a que Tesla representa la mayor parte del mercado de vehículos eléctricos usados, la drástica caída en los valores de Tesla ha afectado a toda la categoría", dijo Brauer.
Otros factores que están presionando a la baja los precios en el mercado de vehículos eléctricos usados incluyen la estabilización de los precios de los combustibles este año (lo cual perjudica la demanda de vehículos eléctricos), el aumento de las tasas de interés y los compradores conscientes del precio que buscan mejores ofertas de vehículos sin importar el tipo de propulsión, según Brauer.
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Profundizando en los datos, los 10 modelos con las mayores caídas de precios incluyen seis vehículos híbridos y eléctricos, con Tesla ocupando tres de los cinco primeros lugares con el Model 3 (una caída del 30.5%), el Model X (una caída del 21.3%) y el Model S (una caída del 19.0%).
Por el contrario, los automóviles usados con los mayores aumentos de precios en general fueron los automóviles de gasolina tradicionales, encabezados por los convertibles Mercedes-Benz SL, el crossover Fiat 500X, el Chevrolet Suburban y dos autos deportivos Porsche: el convertible 911 y el coupé 718 Cayman.
Al observar los mercados metropolitanos en los Estados Unidos, los datos muestran que el mercado de Miami experimentó las mayores caídas de precios de autos usados, con un 8.1% menos en comparación con el año anterior en junio, seguido de Nueva York (6.9%) y Jacksonville, Florida, con un 6.8%. Solo Dallas, Salt Lake City y San Antonio experimentaron una apreciación de precios de autos usados entre las 50 áreas metropolitanas cubiertas por iSeeCars.
En resumen, para los compradores de vehículos eléctricos usados, esto podría ser relevante: si buscas un Tesla eléctrico asequible, este podría ser el mejor momento para comprar uno. Y no dudes en cruzar las fronteras estatales para ir a Florida o Nueva York a adquirir uno.
Artículo original escrito en inglés por Pras Subramanian, reportero de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en Twitter y en Instagram.
