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Toyota llama a revisión 1 millón de autos en EEUU por sensor que podría causar cortocicuito

David Shepardson
Se actualizó el ·2  min de lectura
FOTO DE ARCHIVO. El logo de Toyota se ve durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, en Manhattan, Nueva York, EEUU

Por David Shepardson

WASHINGTON, 20 dic (Reuters) -Toyota Motor dijo el miércoles que llamará a revisión un millón de vehículos en Estados Unidos porque un cortocircuito en un sensor podría causar que los airbags no se desplieguen según lo diseñado.

La llamada a revisión afecta a los modelos de los años 2020 a 2022, incluidos varios Avalon, Camry, Corolla, RAV4, Lexus ES250, Highlander y Sienna Hybrid, y podría provocar que los sensores del sistema de clasificación de ocupantes no funcionaran. La medida incluye 1 millón de autos en Estados Unidos.

Los sensores aseguran los airbags no se desplieguen si un adulto pequeño o un niño está sentado en el asiento delantero. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, sustituirán los sensores.

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La automotriz planea comenzar a notificar a los propietarios en febrero sobre el retiro del mercado.

Los airbags frontales han salvado más de 50.000 vidas en Estados Unidos en 30 años, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera.

En julio de 2022, Toyota emitió un retiro del mercado para 3500 vehículos RAV4 en los Estados Unidos debido a una posible interferencia entre piezas internas que podría hacer que el sensor OCS detecte incorrectamente al ocupante.

Las bolsas de aire frontales han salvado más de 50.000 vidas en Estados Unidos durante 30 años, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Los nuevos sensores se activaron porque las bolsas de aire más antiguas se desplegaron de la misma manera para todos los conductores y pasajeros, causando algunas lesiones y, en casos raros, incluso la muerte a niños, adultos pequeños y pasajeros sin cinturón que estaban muy cerca de la bolsa de aire mientras se desplegaba, indicó la agencia.

(Reporte de David ShepardsonEditado en español por Aida Peláez-Fernández y Mario Giraldo)