Yahoo Finanzas Tesla es todavía una acción basada en la fe, según este estratega en inversiones
Tesla nunca se ha ido únicamente de vehículos eléctricos. También va futuro, preocupaciones ambientales, su CEO Elon Musk... y la fe.
"He llamado a Tesla una acción basada en la fe, con Elon Musk en su centro", dijo Steve Sosnick, estratega jefe de Interactive Brokers a Yahoo Finance. "Y diré que si compraste Tesla temprano, la fe ha sido bien recompensada".
¿Cómo le está yendo a Tesla a medida que el verano llega a su fin? En general, no le está yendo mal, pero tampoco terrible. La acción se ha más que duplicado en lo que va del año, pero ha tenido un tropiezo en el último mes, cayendo un 3.5%.
Tanto el optimismo como el pesimismo se reflejan en las opiniones de los expertos cuando hablan del futuro de una de las empresas más comentadas del mundo.
"Musk se ha dejado llevar en diferentes direcciones, y eso ha afectado a Tesla", dijo Sosnick a Yahoo Finance. "Siempre ha habido un elemento de futurismo incorporado en Tesla. Durante gran parte de su existencia, recompensó ese tipo de futurismo. La pregunta ahora es... ¿deberíamos preocuparnos más por el presente y el futuro cercano de Tesla que por su futuro a largo plazo?"
Presión sobre Tesla
A corto plazo, la competencia está aumentando. Aunque Tesla sigue siendo la "marca de automóviles más buscada según las búsquedas en línea", la compañía enfrenta competencia desde todos los frentes, según el analista senior de Insider Intelligence, Gadjo Sevilla. En los Estados Unidos, General Motors y Ford han aumentado sus ventas de vehículos eléctricos este año, aunque todavía están por detrás de Tesla.
Además, la mayor competencia de Tesla proviene actualmente de China, de una empresa llamada BYD, según Sevilla. BYD incluso ha superado a Tesla como el vehículo eléctrico más vendido en el mundo. "No son conocidos en América del Norte", dijo Sevilla sobre BYD. "Se están centrando en economías emergentes", como África, el Medio Oriente y América del Sur.
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También hay una creciente presión sobre Tesla para que lance la Cybertruck, ya que la espera para que el automóvil conceptual se convierta en realidad se ha prolongado. Ese momento parece estar aún lejos, y ha pasado un tiempo desde que los inversores han visto algo nuevo de Tesla.
"Todo el ciclo está a punto de alcanzarlos ahora", dijo Sevilla. "Tienes todas estas otras grandes marcas que tienen múltiples puntos de precio en sus vehículos eléctricos. Creo que el hecho de que se perdieran el lanzamiento de la Cybertruck [en el último año o así] es una gran, gran pérdida para ellos".
¿Qué debes hacer con las acciones de Tesla?
Actualmente, Wall Street tiene 22 recomendaciones de compra, 20 de mantener y nueve de venta para Tesla. No es una situación como la de Nvidia, no hay un consenso completo sobre el futuro de Tesla en este momento.
La pregunta para los inversores es: ¿estás pagando por el crecimiento? Si es así, vale la pena tener cuidado.
"Estás pagando una prima ahora que esta empresa está madurando, y es la misma prima que habrías pagado cuando era una empresa de rápido crecimiento", dijo Sosnick. "Si miras el P/E actual y el P/E futuro, es el mismo para el próximo año, lo que implica que no se espera que las ganancias crezcan en el próximo año".
El P/E actual de Tesla es de 72.63 y el P/E futuro es de 76.24, lo que sugiere que las ganancias serán más bajas en los próximos cuatro trimestres en comparación con los cuatro anteriores, según datos de Bloomberg.
El Price Earning Ratio (P/E), o Razón Precio-Ganancias en español, muestra las veces que las ganancias por acción de una empresa está contenida en el precio de la acción. Ayuda a evaluar si una acción está sobrevalorada o subvalorada en función del sector.
Cuando se trata de la incertidumbre en torno a la valoración, Tesla es víctima de su propio éxito.
"El riesgo que veo en tener una acción que tiene un valor tan alto es si esa propuesta de valor se deshace", explicó Sosnick. "Y Tesla está enfrentando riesgos competitivos sin precedentes en un momento en el que su presidente está involucrado en muchos otros empeños no relacionados con la automoción".
Aún así, Tesla sigue siendo un fabricante dominante de vehículos eléctricos en el mundo, con una red de carga que está por delante de sus competidores. Eso cuenta para algo. Tesla no está en una situación difícil tanto como en una posición extraña y de transición.
"Creo que, al menos, durante los próximos años, pueden seguir adelante con lo que ya tienen, sin introducir nada nuevo", dijo Sevilla.
Este artículo fue escrito originalmente en inglés por Allie Garfinkle, reportero senior de tecnología en Yahoo Finance. Síguelo en Twitter en @agarfinks y en LinkedIn.
