Anuncios
U.S. markets closed
  • S&P 500

    5,460.48
    -22.39 (-0.41%)
     
  • Dow Jones

    39,118.86
    -45.20 (-0.12%)
     
  • Nasdaq

    17,732.60
    -126.08 (-0.71%)
     
  • Russell 2000

    2,047.69
    +9.35 (+0.46%)
     
  • Petróleo

    81.46
    -0.28 (-0.34%)
     
  • Oro

    2,336.90
    +0.30 (+0.01%)
     
  • Plata

    29.43
    +0.18 (+0.61%)
     
  • dólar/euro

    1.0716
    +0.0007 (+0.06%)
     
  • Bono a 10 años

    4.3430
    +0.0550 (+1.28%)
     
  • dólar/libra

    1.2648
    +0.0006 (+0.05%)
     
  • yen/dólar

    160.8350
    +0.1150 (+0.07%)
     
  • Bitcoin USD

    60,805.88
    -554.89 (-0.90%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,266.84
    -16.99 (-1.32%)
     
  • FTSE 100

    8,164.12
    -15.56 (-0.19%)
     
  • Nikkei 225

    39,583.08
    +241.54 (+0.61%)
     

La planta de BMW en Múnich producirá exclusivamente coches eléctricos a partir de 2027

FOTO DE ARCHIVO: El logotipo del fabricante de automóviles alemán BMW

BERLÍN, 10 ene (Reuters) - La planta de BMW en la ciudad alemana de Múnich será la primera de su red de fábricas en producir exclusivamente modelos eléctricos a partir de finales de 2027, anunció este miércoles el fabricante.

El sedán "Neue Klasse", un automóvil eléctrico del tamaño aproximado de la actual línea de modelos superventas de la serie 3, se fabricará en la planta de Múnich a partir de 2026 en paralelo a los coches con motor de combustión, añadió.

A partir de 2026, las líneas de montaje de la planta estarán dedicadas exclusivamente a los automóviles eléctricos, lo que marcará el fin de 75 años de producción de coches con motor de combustión.

El "Neue Klasse", un esfuerzo multimillonario de BMW para superar la brecha tecnológica con competidores como Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos, también se producirá en la nueva planta de BMW en construcción en Debrecen, Hungría, así como en Shenyang, China, y San Luis Potosí en México.

PUBLICIDAD

BMW Group reportó esta semana ventas récord de más de 2,5 millones de unidades en 2023 y alcanzó su objetivo de una cuota del 15% de vehículos eléctricos de batería, apuntando a más de medio millón de ventas de vehículos eléctricos en 2024.

(Reporte de Victoria Waldersee; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)