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Túnel de Oriente tendrá cierre de mantenimiento: estas son las fechas

Túnel de Oriente. Foto: Cortesía
Túnel de Oriente. Foto: Cortesía

Por mantenimiento, habrá cierres del túnel de Oriente, informó la concesión a cargo de la operación de la infraestructura en Antioquia.

Este túnel conecta los valles de Aburrá y de San Nicolás y alrededor de 32.000 vehículos circulan a diario.

Ante la coyuntura, se recordó que hay rutas alternas desde hacia el Oriente con la doble calzada de Las Palmas y la Variante Palmas. Durante los cierres, las unidades de atención de la Concesión (grúa, ambulancia y la Policía de Tránsito y Transporte) continuarán operando con normalidad.

Los cierres del túnel de Oriente serán en las noches del lunes 24, martes 25, miércoles 26 y jueves 27 de junio de 2024.

Cómo serán los cierres del túnel de Oriente en junio

Entre las 10:00 p.m. y las 4:00 a.m. de estas fechas, el túnel permanecerá cerrado.

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“Los cierres de la conexión vial obedecen a las labores de mantenimiento mensual de los equipos, mantenimiento de sistemas de iluminación, señalización, control de tráfico y limpieza al interior de la infraestructura”, indicó la Concesión Túnel Aburrá Oriente en un comunicado de prensa.

Y se agregó: “estos mantenimientos se realizan de manera mensual, con el fin de mantener en óptimas condiciones el túnel de Oriente”.

Recomendado: Así va el plan de Grupo Argos para construir segundo túnel de Oriente en Antioquia

Para el final de este semestre de 2024, quedaría finalizado el acuerdo con la Gobernación de Antioquia para la construcción del proyecto.

Así lo dijo Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, durante la teleconferencia de resultados del primer trimestre de 2024 de Grupo Argos al ser consultado al respecto. Es de recordar que Odinsa, filial de concesiones de la holding e infraestructura, es el socio mayoritario de la Concesión Túnel Aburrá Oriente.

La ampliación del segundo túnel de Oriente se ha vuelto un tema clave para la movilidad entre los valles de Aburrá y de San Nicolás, en Antioquia, dado que el primer túnel alcanzó su capacidad máxima tres años después de su entrada en operación y antes de lo esperado.